柴油机综合电控系统是在调速功能的基础上进行扩展，具有调速、参数记录与显示、信号通讯传输、顺序增压控制、缸排断油控制、齿轮箱控制、盘车排水预润控制、紧急停机、故障诊断等功能，采用相继增压和缸排断油技术，优化了柴油机低负荷性能，降低了排放和油耗指标；推进用系统转速波动率≤±0.5%，稳态调速率0～10%可调，瞬态调速率≤±10%，电站用调速性能高于2级电站国家标准；冗余系统的切换过程参数扰动≤0.5%，稳定工况下柴油机转速波动±1r/min，主备冗余系统切换时柴油机转速波动5r/min以内，配机功率范围8000KW。 目前，电站和推进系列电控产品已应用于16V396TE94柴油机、8V396SE84柴油机、16V396SE84柴油机、16V396TE54柴油机、12V396TE94柴油机、16V396TE84K和TBD620、PA6、956及双燃料柴油机等多种机型，已批量应用舰船、核电等多个领域。 该系统所有硬件均采用模块化设计理念，可根据用户实际需求选装模块，单独开发用户需求的控制程序。