LED照明已发展成为当今世界热门新技术之一，随着我国城市和公路建设的发展，隧道的建设规模和技术需求越来越大。因而研究高效、长寿命的LED隧道照明技术具有重要的经济价值与社会效益。本项目提出了一整套优化的LED隧道照明灯具系统技术。主要包括：1）内表面自由曲面配光的大功率LED模组及其优化灯具结构方案，其透镜外表面设计为平面，从而克服了现有“花生壳”配光透镜外表面不平易沾灰不易清洗的缺点；2）间接照明式的防眩光LED隧道照明灯具设计方法，突破传统的直接照明式LED光学设计方法，优化了反射器结构、材料以及光源的空间布置，在获得最佳照明视觉舒适度的同时，保证灯具效率在85%以上；3）面向目标路面特性的道路照明光学设计方法，针对目标路面进行反射特性测试和LED二次光学定制设计，从而实现最精确的路面亮度分布控制，可实现0.8以上的路面纵向亮度均匀度。获得7项专利授权，被写入了2项标准，通过2家公司实现了产业转化，成功应用到了上海长江隧道、青岛胶州湾隧道、杭州钱江隧道3项重大工程中。国际电光源委员会主席Robin Devonshire评价我们的工作“为中国的半导体照明应用做出了杰出贡献，并获得了国际认可”。面向目标路面特性的道路照明光学设计方法