传统的站台限界测量工具均为接触式测量工具，进行测量作业时，测量人员和工具必须占用铁路股道，存在极大的安全隐患，干扰正常的行车秩序，因此使用接触式站台限界测量工具进行限界测量作业必须在“天窗”时间内作业，必须做到“作业不行车，行车不作业”。给铁路正常运营造成很大影响。 项目基于现代测量技术，采用“互联网+”解决方案，研发非接触是测量方法。仪器采用激光精密测量技术，在无需申请“维修天窗”、不影响铁路车辆正常运营情况下，精密测量轨顶至站台面垂直高度、轨道中心至站台侧面水平距离、雨棚距站台的高度和水平距离参数，自动完成限界参数的非接触式测量、数据采集、数据分析和处理以及数据传输和显示。适用于测量普铁、高铁、地铁、城市轨道的站台（高、低站台）及附属物限界，直线、弯曲线路、缓和线路皆可测量，是较为先进的、便携式限界测量设备。目前，该类产品国内唯一供应，面向全国十八个铁路局、多个城市地铁、城轨的高铁、地铁线路在线检测。产品目前拥有2项专利保护，申报专利10余项，通过江西省计量院检测认证，获得中国铁路总公司工务处领导关注和建议推广。