专利权人:武汉大学
随着电动汽车产业的快速发展,电动汽车直流充电桩具有巨大的产业前景。本项目研制出电动汽车高效智能充电桩,整机效率可达96%,可实现32个独立模块并联,满足电动汽车充电的相关国内外标准。本项目首次将自主均衡充电控制技术应用于多模块高效高功率密度谐振变换拓扑,有效解决了现有充电设备存在的工作模式单一、充电纹波过大与接口特性差异较大等问题,并结合互联网思维,实现了电动汽车充电设备的高效化、智能化、快速化与安全化,预计产值达到3000万元。本项目依托于国家“985工程”重点建设高校武汉大学,由来自美国、香港等海外高
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