高速列车对轻量化的要求越来越高，高铁正逐步使用高强铝合金替代钢制件以减轻车身自重，达到高速节能目的。高铁齿轮箱、轴箱是主要承力部件之一，运行中需承受列车车体的冲击载荷，因此其结构设计及强度校核对于行车安全十分重要。然而目前国内对于高铁使用的高铁铝合金齿轮箱、轴箱的结构设计以及强度校核还处于空白，高铁铝合金齿轮箱、轴箱基本依赖进口。本项目的提出是建立在对高铁铝合金枕梁成功进行结构设计、强度校核、工艺品设计以及批量生产的基础之上。新设计的铝合金齿轮箱、轴箱在满足性能要求的基础下，其重量较钢制件减少2/3以上，较国外铝合金齿轮箱、轴箱重量也减轻1/5以上，所制定的生产工艺可保证成品率在95%以上。该技术形成了高铁齿轮箱、轴箱的自主知识产权，实现了高铁铝合金轴箱的国产化。