专利权人：大连海事大学

采用内孔膨胀加载技术模拟活塞环背面气体爆压，采用缸套和活塞环零件进行缸套活塞环摩擦磨损试验。其优点是不用点火，即可模拟点火状态下的压力、温度、速度等，试验条件更加接近实际工况，试验结果的模拟性好，而且成本低，速度快，可为新型缸套、活塞环零件及新型内燃机的开发快速提供更加准确的摩擦磨损数据。

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