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NH40轻型通用飞机

专利权人:南京航空航天大学

NH40四座轻型飞机是南京航空航天大学等相关单位针对国际市场,同时考虑国内需要而自行设计、研制的新一代轻型飞机。该机于2015年6月正式开始方案论证和选型设计,现已完成总体方案设计,采用正常式、上单翼和常规尾翼布局,结构材料主要为复合材料。与其他同类飞机相比,该机主要优势为起飞距离短、航程远、航时长、稳定性优异、油耗低,并且由于使用航空煤油,更加符合当前国内市场需求。同时,机身内部空间大,使得舒适性与美观性达到高度统一。主要指标: 最大起飞重量:1150kg。 展长:10.86m。 机身长:8.25m。

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NH40四座轻型飞机是南京航空航天大学等相关单位针对国际市场,同时考虑国内需要而自行设计、研制的新一代轻型飞机。该机于2015年6月正式开始方案论证和选型设计,现已完成总体方案设计,采用正常式、上单翼和常规尾翼布局,结构材料主要为复合材料。与其他同类飞机相比,该机主要优势为起飞距离短、航程远、航时长、稳定性优异、油耗低,并且由于使用航空煤油,更加符合当前国内市场需求。同时,机身内部空间大,使得舒适性与美观性达到高度统一。主要指标: 最大起飞重量:1150kg。 展长:10.86m。 机身长:8.25m。 动力装置的额定功率:1)A型,155HP;2)B型,200HP。 起飞距离:地面滑跑距离小于235 m。 着陆距离:地面滑跑距离小于180m。 巡航速度: 200 km/h(A型);265 km/h(B型)。 最大速度: 230 km/h(A型);300 km/h(B型)。 设计航程: 1250km。 爬升率(海平面):大于4.5 m/s。应用领域:根据对国内航空情况的调研,和对北美通用航空情况的考察,该机主要定位于初级驾驶培训和私人交通工具这两个潜力巨大、前景广阔的市场,同时也可作旅游观光以及航空摄影、航空测绘以及低端公务机等用途。 NH40概念设计图