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车载抬头显示系统

专利权人:华中科技大学

该项目主要目的是为汽车提供一款成熟可靠的车载抬头显示系统,从而能够使驾驶员避免低头观看仪表盘而带来交通事故,增强汽车的安全驾驶性能,同时也提高汽车的智能化和轻量化。该抬头显示系统投影距离能够超过7m,图像放大倍率超过10倍,驾驶员人眼可视区域超过500px(宽)*375px(高)。该车载抬头显示系统内置于汽车方向盘前边,因此结构非常紧凑;呈现给驾驶者的虚像具有信息辨识度高、图像亮度适中、高度可调、远视适中、几乎无重影现象、图像无畸变等特点。该项目所研究的车载视觉辅助系统即抬头显示系统 HUD,主要作用即为

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该项目主要目的是为汽车提供一款成熟可靠的车载抬头显示系统,从而能够使驾驶员避免低头观看仪表盘而带来交通事故,增强汽车的安全驾驶性能,同时也提高汽车的智能化和轻量化。该抬头显示系统投影距离能够超过7m,图像放大倍率超过10倍,驾驶员人眼可视区域超过500px(宽)*375px(高)。该车载抬头显示系统内置于汽车方向盘前边,因此结构非常紧凑;呈现给驾驶者的虚像具有信息辨识度高、图像亮度适中、高度可调、远视适中、几乎无重影现象、图像无畸变等特点。该项目所研究的车载视觉辅助系统即抬头显示系统 HUD,主要作用即为驾驶环境的视觉增强及其视觉信息的扩展。