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防爆型氧气浓度激光传感器

专利权人:北京工业大学

飞机油箱的燃油爆炸是威胁航空飞行安全的主要因素之一。据调查统计,油箱上层空间中的氧气含量超标是飞机油箱爆炸的主要原因之一。国内外相关科技人员研发相关传感器主要有:荧光法、半导体气体传感器、固体电解质气体传感器等。其多采用接触式的氧气传感器,检测过程存在诸多不安全因素。本项目成果基于航空预先研究课题,开发研制国产航空油箱混合气体检测传感器,其具有以下优势:不发生接触式化学反应,不会影响待测气体的组分和形态;检测精度极高,测量下限可达ppm量级;响应时间快,可以达到ms量级;不存在交叉干扰,易于检测混合气体中

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飞机油箱的燃油爆炸是威胁航空飞行安全的主要因素之一。据调查统计,油箱上层空间中的氧气含量超标是飞机油箱爆炸的主要原因之一。国内外相关科技人员研发相关传感器主要有:荧光法、半导体气体传感器、固体电解质气体传感器等。其多采用接触式的氧气传感器,检测过程存在诸多不安全因素。本项目成果基于航空预先研究课题,开发研制国产航空油箱混合气体检测传感器,其具有以下优势:不发生接触式化学反应,不会影响待测气体的组分和形态;检测精度极高,测量下限可达ppm量级;响应时间快,可以达到ms量级;不存在交叉干扰,易于检测混合气体中的特定成分;全光学结构,不易受到电磁辐射的干扰、不产生火花,本质安全。所处研发阶段:样机开发适合应用领域:航空、航天、石化等安全性较高场所已有应用情况:已在中航某研究所做地面试验本项目掌握着的核心技术在行业中的领先地位和独有的特性,使其在产品的推广及销售过程中具有其他公司所没有的优势。 并且其产品是面向航空、航天医疗等高精密行业,更关心的是性能和质量而非成本,因此项目风险低,资本投入低,具有较高的整体回报毛利率为60-85%,静利润的范围是从30%至40%。投资回收期为1-2 年。