公共自行车是指区域内中供人们随时租用、异地存取的自行车服务系统。与普通的自行车出行，它有两个基本特征，一个是自行车集中管理、集中维护，多人次交叉使用，最大限度地降低了自行车的维护及维修费用，降低使用者的出行成本；另一个是所有的自行车停放站点都对使用者开放，支持使用者异地通存通取，便利使用。大力发展自行车租赁系统具有“低碳环保，绿色节能”的重要意义，我国已在杭州、福州和武汉等地建立了自行车租赁系统，但其在租还车系统上均采用“单座、单车、单卡”方式，系统不能确切了解各个租赁点的具体状况，会出现自行车集中租还的现象，系统不能合理调配自行车，并且造价和运营成本较高；本系统针对上述系统的不足，采用“集中管理”的方式，系统造价相对较低，而且一个城市中的各个租赁点采用CDMA方式进行组网，中央管理系统可随时知道各个租赁点系统的状态，方便管理和做系统规划。系统已经完成了研发设计工作，并且已经在北京市通州区进行了试点安装，效果较好，北京市副市长黄为同志亲自使用了本系统，评价较高。