项目“复杂路网条件下高速铁路列控系统互操作和可靠运用关键技术及应用”获2017年国家技术进度奖二等奖。列控系统是高速铁路的“大脑和神经中枢”，本项目针对在复杂、分布广泛的高速铁路网络上列控系统面临的电磁兼容、设备互操作及检测评估等问题，在中国铁路总公司及相关部门持续支持下，历经十多年的努力，提出了系统化的检测理论和方法，构建了体系化的调试测试平台，实现了涵盖列控系统设计、研发、生产、集成、调试、运营服役等全生命周期的检测、测试、监测，保证成网条件下列控系统的安全、可靠运营，为成网条件下高速列车跨线运行提供了有效的技术支持和安全保障。项目共形成标准16项（国家标准9项，行业标准7项）；授权发明专利17项；获得软件著作权80项；发表论文121篇；出版专著6部；获得省部级科学技术特等奖1项、一等奖4项。