针对大跨度漂浮型铁路斜拉桥主梁列车制动位移响应大、速度响应极小，常规流体阻尼器被动控制技术无法有效抑制桥梁列车制动响应的技术瓶颈和工程难题，本项目历时10多年，发明了屈服应力大、稳定性极好的高性能磁流变液制备新技术；防沉降、大出力、长寿命的足尺磁流变液阻尼器的设计与制作新技术；可补偿磁滞效应的智能控制系统的设计与集成新技术。 该研究解决了磁流变液智能材料在工程复杂条件下性能低、稳定性差，足尺磁流变液阻尼器出力不够大、耐久性不好，以及缺乏大型桥梁列车制动响应智能控制系统设计和集成技术等关键技术难题。 项目发明共获授权国家发明专利10件，技术已在具有四项世界第一的京广高速铁路武汉天兴洲公铁两用斜拉桥工程上得到成功应用，被誉为“大跨度铁路斜拉桥安全的保护神”，成为技术和规模均为世界第一的土木工程结构智能控制工程示范。