用于新能源电动汽车的直流充电。根据不同车型的充电需求，可以开发车载充电机，也可以开发地面的直流充电系统。二、产品或成果特色优势1. 以宽禁带功率器件SiC-MOSFET和SiC-SBD替代传统硅基功率器件，充分利用宽禁带器件高温、高压、高效、高频等优点，有效提高充电系统的工作效率和功率密度，实现充电装置的轻量化、紧凑化和模块化。2. 采用三相交错式LLC谐振变换器，在宽输入电压及宽负载范围内均可实现零电压导通，进一步提高转换效率和功率密度；根据系统功率需要，可以实现不同数量的模块并联组合，做到模块化和N+1冗余设计。3.利用开路电压法估算初值，将卡尔曼滤波法和安时累积法相结合，准确估算电池核电状态，避免电池过充或欠问题，有效提高电池使用寿命。4. 采用TI公司TMS320F28035型DSP作为核心控制芯片，可根据不同类型的电池充电需要选择设置不同的充电模式；具有多种通信和显示形式。三、主要技术指标最高效率：≥98%功率密度：≥0.8W/cm3额定输出电压：根据需要可选输出电流范围：根据需要可选输入电压范围：3ph 340~418Vac输入频率范围：45~60Hz功率因数：大于0.99THD：小于5%冷却方式：强迫风冷通讯方式：RS485或CAN其他功能：输出过压保护功能、短路保护、输入欠压保护、过温保护、液晶或点阵显示等