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大扭矩摆线波纹状磁流变联轴器

专利权人:武汉理工大学

联轴器是动力传动系统通用部件,然而冲击载荷是影响回转支承传动系统可靠性的重要因素,如何有效消除其影响是传动系统可靠性的关键议题,迄今尚无相关议题的控制方法和设计准则。本项目提出一种结构紧凑扭矩传递能力强的摆线波纹状磁流变联轴器,不仅具有常规联轴器的所用性能,而且在磁流变瞬变模型的冲击载荷智能控制策略和算法控制下可实时改变传动系统的动态性(传动刚度和阻尼),可有效地改善传动系统的抗冲击性能、降低系统振动与噪声和提高传动系统的可靠性,为磁流变振动控制在机械传动系统的大规模工程应用提供理论基础和设计依据。该项技

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联轴器是动力传动系统通用部件,然而冲击载荷是影响回转支承传动系统可靠性的重要因素,如何有效消除其影响是传动系统可靠性的关键议题,迄今尚无相关议题的控制方法和设计准则。本项目提出一种结构紧凑扭矩传递能力强的摆线波纹状磁流变联轴器,不仅具有常规联轴器的所用性能,而且在磁流变瞬变模型的冲击载荷智能控制策略和算法控制下可实时改变传动系统的动态性(传动刚度和阻尼),可有效地改善传动系统的抗冲击性能、降低系统振动与噪声和提高传动系统的可靠性,为磁流变振动控制在机械传动系统的大规模工程应用提供理论基础和设计依据。该项技术已获得1项发明专利和2项实用新型专利,受理并公开1项发明专利,已完成对该项目关键技术的试验验证。该产品是液固电高度集成技术先进的通用产品,可批量生产,可广泛应用到机械传动领域中,具有广阔的市场前景。