专利权人：南京工业大学

高性能的电机驱动控制技术是电动汽车研制的关键技术，尤其是在蓄电池技术尚未取得突破的背景下，采用效率优化控制技术是保证电动汽车获得足够大的续驶里程，使其实用化的重要途径。该技术针对电动汽车电机驱动系统的应用要求，将新型直接转矩控制与实时效率优化控制相结合，在保持直接转矩控制快速转矩动态响应的同时，可显著提高电机的运行效率。相关技术还可以直接应用于高速列车、工业机器人、数控机床、冰箱和洗衣机等家用电器等广泛的电机驱动应用领域。 电机性能参数测试平台 电机驱动控制平台

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