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无线传感网络与3G结合的道路状况监测与交通事故防范系统

专利权人:南通大学

综合介绍: 本成果提出的无线传感网络与3G结合的道路状况监测与交通事故防范系统,使得长距离高密度低成本的道路状况及交通事故或临时突发事件等监控成为可能,为准确防范交通事故,实现交通引导以及正确及时处理突发事件提供充分保障。系统集成了无线传感网与3G等技术,不仅可以用于固定路段的监视,更具备了可移动性,对于突发事故的及时监测、及时上报具有重要作用,为控制中心技术人员做出及时、准确的事故处理决策提供了更详实、可靠的依据。本成果在我国未来10年的高速公路建设中必将发挥重要作用,对早日实现我国公路交通现代化具有

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综合介绍: 本成果提出的无线传感网络与3G结合的道路状况监测与交通事故防范系统,使得长距离高密度低成本的道路状况及交通事故或临时突发事件等监控成为可能,为准确防范交通事故,实现交通引导以及正确及时处理突发事件提供充分保障。系统集成了无线传感网与3G等技术,不仅可以用于固定路段的监视,更具备了可移动性,对于突发事故的及时监测、及时上报具有重要作用,为控制中心技术人员做出及时、准确的事故处理决策提供了更详实、可靠的依据。本成果在我国未来10年的高速公路建设中必将发挥重要作用,对早日实现我国公路交通现代化具有积极意义。创新要点: (1) 集成WSN与3G及流媒体传输技术,系统能够提供高清的监测点现场图像、路况和气象等信息;对监测点现场实时进行判断,防范交通事故发生、优化交通运行状况和提高交通运输效益; (2) 通过图像监测与气象监测相结合的交通路况监测预警机制。异常事件发生时,自动报警和防范事故,在3G无线通信条件下,节约了无线带宽资源,大大节省了系统运行费用; (3) 路况监测和交通事故防范系统机动性强,监测灵活、组网便捷、可无人值守,适用于道路(特别是边远地区,高速公路以外的公路)交通安全管理。技术指标: (1)路况天气监测种类:能见度:测量范围:10~2000m;分辨率:1 m;相对湿度:a)测量范围,0~100%RH;b)准确度,±3%RH;c)分辨率,1%RH;天气现象:a)轻雾、浓雾、强浓雾,b)小雨、中雨、大雨、暴雨,c)雪、雨夹雪、冻雨、冰雹;路面状况:路面结冰、路面温度,积雪深度;风力及风向监测:微风、强风、大风、狂风、飓风。(2)交通事故及山体、路面、桥梁、涵洞塌方等监测:视频监测节点对交通事故及山体、路面、桥梁、涵洞塌方等监测的技术指标视频图像像素为352*288,帧率为15帧/S;事件检测时间为9.5S;触发相机抓拍延时为50ms;交通事件检测准确率为95%。 (3) 工作温度:-40℃至+85℃。 (4) 通信方式:无线传感网; GPRS/CDMA2000/WCDMA/TSCDMA无线公网。 (5) 供电方式:交流220V;太阳能供电; 通用电池。