专利权人:浙江工业大学
随着化石能源资源的不断减少和生态环境的日益恶化,开发和利用新的可再生能源已成为了一项紧迫的任务。虽然通过酯交换反应将油脂转化为脂肪酸烷基酯(生物柴油)的技术已经被工业化应用,但生产的生物柴油具有化学稳定性差、低能量密度等缺点。因此,人们将研究转向利用加氢脱氧技术将油脂转变为烃类柴油(航空燃料),所制备的烃类柴油具有比生物柴油更高的能量密度和抗氧化性。在众多的生物质资源中,微藻由于其高的细胞含脂量(高达60 wt.%)和短的生长周期,被认为是一种非常有前途的可再生能量来源。目前主要以干微藻粉为原料来制备航空
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