兰新客运专线途径新疆、青海、甘肃3个省区，其中在新疆段正线全长710km，包括安西风口、烟墩风口、三十里风口、达坂城风口、阿拉山口风口、百里风区和南疆线前百里风区。随着机车车辆运行速度大幅提高、车体轻量化发展，作用于列车上的气动力和气动力矩不断增大，使列车处于漂浮状态，新疆铁路大风严重影响了动车组行车安全。大风对车辆的气动作用可以通过车体倾角姿态反映出来，因此列车运行中的倾角实时监测预警对高速列车侧风安全性研究具有十分有益。动车组运行姿态测量实验的目的是利用北斗定位导航系统，建立基于北斗2的动车组运行倾角测量系统，实时采集、记录、监测动车组在测试线路上运行时车身的倾斜角度及其变化，并对其进行分析，以对高速铁路大风环境下动车组的安全运行提供数据支持。基于北斗的大风环境下动车组运行姿态监测系统能实时运营动车组姿态数据的实时采集，安全高效，设备安装简单，可无损装车。此外还可通过加装无线传输设备实现数据的实时发送与长时间的数据积累，为数据的深入分析、挖掘和我国高速铁路的大风防灾减灾系统的设计、安全运营管理提供技术支持。我国现在高速列车发展迅猛，为了保证高铁的安全，本项目的研究对高速线路大风预警及行车指挥系统提供了一种实时获取实际运行数据的有效途径，具有广阔的前景与现实指导意义。