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专利权人:兰州交通大学
牵引变压器是动车组的主要设备,其运行质量直接关系到铁路运输的安全畅通。近年来,在动车组运营过程中,多次发生差动电流故障,究其原因是动车组牵引变压器的原边输入端和输出端装有的电流互感器,机车在检测两个互感器之间电流差值时产生误差,触发差动电流保护,引起差动电流故障。本装置从系统误差和锈蚀影响的相关理论着手进行分析,最终形成一套高精度系统检测装置,可及早发现电流互感器潜在故障、增强动车组运行的安全性和可靠性。
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