一、核心技术:1.电池热管理技术:研制新型复合相变材料，开发电池热管理系统，解决电池组的高温、低温与温度不一致性的问题，提高电池组的循环使用寿命。2.电池模块化技术:提出电池模块的匹配、管理与监控，解决电池组管理难、维护难的间题，降低电池组的生产与维护成本。3.电池标准化技术:设计标准电池组，以不同串/并联方式，满足不同电动汽车的电量、电机、电控需求，提高电池组的通用性、产业化，降低生产成本。二、关键科学问题:1.解决EV、HEV、PHEV等发展过程中，于电池热不均衡引起的(高温、爆燃)安全性、续航里程衰减与循环寿命短等不可逾越的共性、重大关键技术。三、成果简介:1.重点开展制约电动汽车动力电池组的性能、安全可靠性、寿命、成本等关键技术的研究;2.提出电池热管理技术、电池模块化(模组化)技术、电池标准化技术。3.具有基于车联网服务的电池模组的线上与线下数据传输与存储功能，达到电池数据的实时监控。4.开发高能量密度(高续航里程)、高安全性、高质低价化的电动汽车电池组。