本发明公开了一种电气化铁路同相供电功率互馈试验装置，及轨道交通牵引供电技术领域。主变压器一TT1的T座绕组经单相开关K2连接到交直交变流器ADA1输入端，主变压器二TT2的T座绕组经单相开关K2连接到交直交变流器ADA2输入端；交直交变流器ADA1输出端经单相开关K3和单线母线二BS2以及一个单线开关K2连接到主变压器二TT2的M座绕组，交直交变流器ADA2输出端经单相开关K3和单线母线一BS1以及一个单线开关K2连接主变压器一TT1的M座绕组；主变压器一TT1和主变压器二TT2次边M座绕组均有一端接地，交直交变流器一ADA1和交直交变流器二ADA2的输出端均有一端接地。主要用于同相供电功率互馈试验。