背景：目前的减速带，当车辆通过时，不管车速快慢，都会产生令人不爽的跳车、颠簸现象，对汽车的避振器、悬挂系统及车轮的冲击较大。如果运送的是易碎易损的物品，车辆的剧烈颠簸、震动还会造成物品损坏。车轮与减速带的经常性撞击，不仅造成减速带的松动移位，也影响车辆性能及减速带的寿命。成果简介：本技术提供一种既可以提醒司机提前降低车速，又可减小司乘人员的颠簸感、确保车载物品安全的道路减速带。与现在道路上广泛使用的减速带相比，本技术的特点是：车辆在垂直路面方向的速度及加速度变化连续、平稳。对于已经减速了的车辆，可以平缓驶过，无跳车现象，司乘人员可以免受震动与颠簸之苦，舒适感强。对于没有减速的车辆，通过该减速带时，将遭受较大的颠簸，使车上人员产生不舒服感，体现出对不同车速的赏罚分明。本技术可作为目前道路减速带的换代产品，推广价值及市场应用前景广阔。谁掌握市场先机，谁就能掘得第一桶金。合作方式：技术服务、技术转让