整车最低疲劳寿命:Log of in Repeats=5.55,此为对数结果,因此实际的循环次数为10E5.55次,属于高周疲劳,表明采用应力疲劳分析方法是合理的,计算结果具有一定的参考价值。本车一次循环所行驶的距离为500m,经计算转化后最低行驶里程约为177.41万公里,远大于国家规定的70万公里。
整车最低疲劳寿命:Log of in Repeats=5.55,此为对数结果,因此实际的循环次数为10E5.55次,属于高周疲劳,表明采用应力疲劳分析方法是合理的,计算结果具有一定的参考价值。本车一次循环所行驶的距离为500m,经计算转化后最低行驶里程约为177.41万公里,远大于国家规定的70万公里。