该系统能够实现对驾驶适宜性进行快速有效检测，包括速度估计能力检测、选择反应能力检测、深度知觉检测、动体视力检测、暗适应能力检测、处置判断能力检测、夜间视力检测、紧急反应能力检测、周边风险感知能力检测等多项生理心理指标。长安大学汽车学院一直从事驾驶适宜性检测方向的研究，参与制定交通运输部标准《道路运输驾驶员适宜性检测评价方法》（JT/T 442-2014），已开发驾驶适宜性检测一代、二代系统，此次推出的是第三代系统。该系统运用驾驶模拟技术和计算机仿真技术，将原来的10余件设备集成到一台驾驶模拟器上，具有测试结果更加准确、成本降低50%、空间占用降低80%、可以实现远程检测等优点。