2000年毕业于西南交通大学光电子技术专业获学士学位，2005年获西南交通大学光学工程硕士学位

2005年任讲师，2011年晋升副教授。2009年任西南交通大学光电工程系副主任、光电工程研究所所长助理。

主持的科研项目有： （1）（中央高校基本科研业务费专项研究项目）FTP在轨道缺陷和扣件缺失检测中的应用技术研究，2010.10-2011.9 （2）（横向项目）基于激光位移技术的车轮表面缺陷检测算法研究，2011.8-2013.7 （3）（横向项目）基于水浸相控阵超声的高速动车车轮探伤技术研究，2010.8-2013.7 （4）（横向项目）基于PMP的轨道表面缺陷在线检测研究，2013.9-2015.8

代表性论文： [1]Li Jinlong, Gao Xiaorong, Wang Zeyong, Zhao Quanke, Luo Lin. Three dimensional detection of rail shape based on self-adaptive filtering, Proc.of SPIE, Harbin,2014 [2]Li Jinlong, Wang Li, Gao Xiao-rong, Wang Ze-yong, Zhao Quan-ke， Beforehand Alarm System against Vehicle Rear-end Accident Based on Laser Sensor，Proc.of SPIE, Xiamen，Vol.8420,PP84200R-1~0R-6，2012 [3]Li, Jinlong, Wang Li, Gao Xiaorong, Wang Zeyong, Zhao Quanke. Monitoring system of multiple firefighting based on computer vision，Proc.of SPIE, Dalian, Vol.7656, Part I, PP76561J,2010 [4]Li Jinlong, Wang Li, Gao Xiaorong,Wang Zeyong,Zhao Quanke, Centralized Interlocking Monitor System of OCS Switches Based on Optical Communication,Proc. of SPIE2007,2007-7-1Vol.6723 672334 [5]Wang li, Li Jinlong, Gao Xiaorong,Wang Zeyong,Zhao Quanke,Dynamic Detection System for the Height of Contact Wire,Proc. of SPIE2007,2007-7-1Vol.6723 672336. [6]Yang Kai, Li Jinlong, Lin Ping, Zhang Yu, Gao Xirong, Shape-based Foreign Body Recognition of Train Roof Using Invariant Moments. Optik, in press,2014 [7]李金龙、王黎、高晓蓉、王泽勇、赵全轲，车辆追尾预警系统设计，计算机测量与控制，第19卷，第5期，p1170-1172，2011 [8]李金龙，王黎，高晓蓉，王泽勇，赵全轲，谢凯华,基于FSO的接触网开关集中联锁监控系统,电气传动,2007年第5期pp53-56 [9]李金龙、王黎、高晓蓉、王泽勇、赵全轲,接触网隔离开关集中联锁监控系统的研制,铁道标准设计,2005年6期pp111-114 [10]李金龙，王黎，高晓蓉, 多点温湿度远程无线监控系统设计,微计算机信息，2009年第25卷16期：31-32.

“一种机车车轴计数及测速的安全检测装置”李金龙、赵全轲、彭建平、王泽勇、王黎、高晓蓉、杨凯、张渝、彭朝勇等，发明专利申请号201210567689.7； （3）“一种铁路车轴相控阵超声探伤自适应扫查装置”彭建平、张渝、赵全轲、高晓蓉、王泽勇、王黎、杨凯、彭朝勇、李金龙、李波、房瑞晓，发明专利申请号201210567672.1，实用新型专利证书号3036652； （4）“一种非接触式车轮位置感应装置”李金龙、杨凯、彭朝勇、赵全轲、高晓蓉、王黎、王泽勇、张渝、赵波，发明专利申请号201310438362.ࣺᯬ