1998.9—2002.7 长安大学 本科 2002.9—2007.3 同济大学 博士研究生

2007.7—2010.8 西南交通大学 讲师 2010.9—2013.8 西南交通大学 副教授 2011.1—2012.1 美国威斯康星大学麦迪逊分校 博士后 2013.7—至今 西南交通大学 博士生导师 2013.9—至今 西南交通大学 教授（破格晋升）

主持国家自然科学基金课题3项，教育部“新世纪优秀人才支持计划”1项，教育部高等学校博士点基金课题1项，教育部道路与交通重点实验室课题1项；主研国家重点研发计划“综合交通运输与智能交通”专项1项；主持和主研政府和企业委托的工程实践应用课题40余项。纵向科研项目研究课题 （1）国家自然基金面上项目，基于手机APP传感器数据的个体出行特征精细化提取与交通模型优化（项目编号：51678505）主持，2017.01-2020.12； （2）国家教育部“新世纪优秀人才支持计划”，基于新一代移动通信事件和定位技术的城市交通管理决策支持研究（项目编号：NCET-13-0977）主持, 2014.01.01-2016.12.31； （3）国家自然基金面上项目，融合多源移动定位时空数据的居民出行调查与活动行为分析技术研究（项目编号：51178403）主持, 2012.01.01-2015.12.31； （4）国家自然科学基金青年基金项目，基于手机切换定位的道路行程车速采样提取技术研究（项目编号：50908195）主持, 2010.01.01-2012.12.01； （5）国家教育部项目，融合多源信息智能感知技术的交通行为事件提取方法（项目编号：20130184110020）主研, 2014.01.01-2016.12.31； （6）国家重点研发计划“综合交通运输与智能交通”专项，时空维度下阻抗测算和出行方式链广义阻抗表征与量化分析（项目编号：2018YFB1600902-2）主研, 2019.03-2021.12； （7）国家高等学校博士点基金项目，基于手机切换定位技术的行程车速提取算法（项目编号：20090184120012）主持, 2009.01.01-2011.12.31； （8）国家交通运输部科学研究院项目，移动位置轨迹数据驱动的交通出行特征提取算法研究与仿真优化。主持, 2018.09.01-2019.09.30； （9）省部级项目，基于手机定位时空追踪技术的交通出行方式探测方法研究，道路与交通工程教育部重点实验室（同济大学）（项目编号：K201207）主持, 2012.10.01-2014.09.30； （10）省部级项目，基于交通流仿真建模技术的成都市二环路高架道路系统拥堵管控及智能预警技术研究，（四川省科技创新苗子工程）（项目编号：2015053）主持,2015.05.1-2015.05.31； （11）市级项目，新型城镇化战略下的成都市城乡交通发展策略研究（成都市科技局），（项目编号：2014-RK00-00034-ZF）主持,2014.11.01-2015.11.30。 横向工程实践科研课题 交通规划方向 （1）2018.11-2019.05，《都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目工程可行性研究阶段客流调查分析与预测》，中铁二院工程集团有限责任公司 （2）2019.08-2020.02，《攀枝花市公共交通专项规划修编》，攀枝花市公交客运总公司 （3）2019.06-2021.06，《<成都市机动车停车场管理条例>立法调研》，成都市交通运输局 （4）2019.06-2021.06，《湛海高铁船舶选型—舒适度专题研究》，中铁二院工程集团有限责任公司 （5）2018.04-2018.12，《梧州市城市轨道交通线网规划编制项目客流预测》，中交铁道设计研究总院有限公司 （6）2018.06-2018.12，《岳阳市城市轨道交通线网规划客流调查及预测专题报告》，湖南省交通规划勘察设计院有限公司 （7）2018.06-2018.12，《政府调整价格的充要条件研究——以占道停车收费为例》，成都市发展和改革委员会 （8）2017.11-2018.11，《腾冲市轨道交通项目线网规划阶段客流调查分析和预测》，中铁二院工程集团有限责任公司 （9）2017.07-2018.07，《泸州市城市轨道交通项目建设规划阶段客流调查分析和预测》，中铁二院工程集团有限责任公司 （10）2017.11-2018.06，《铜仁市轨道交通线网规划客流调查》，中铁第四勘察设计院集团有限公司 （11）2017.08-2017.12，《崇州市综合交通规划》，崇州市规划局 （12）2017.10-2017.11，《成华区停车设施建设及空间布局规划》，成华区交通和市政局 （13）2017.10-2017.11，《成华区公共交通系统空间布局规划》，成华区交通和市政局 （14）2017.06-2017.07，《构建快速公共交通体系建设研究》，温江区交通运输局 （15）2017.02-2017.10，《普洱市轨道交通项目线网规划阶段客流调查分析和预测》，中铁二院工程集团有限责任公司 （16）2017.02-2017.10，《广安市轨道交通项目线网规划阶段及工程可行性研究阶段客流调查分析和预测》，中铁二院工程集团有限责任公司 （17）2015.12-2016.12，《泸州市轨道交通项目线网规划阶段客流调查、客流预测报告编制》，中铁二院工程集团有限责任公司 （18）2016.04-2016.08，《弥勒市城市轨道交通建设项目（一期）》，弥勒市发展和改革局 （19）2015.11-2015.12，《成都新机场高速公路项目、成都经济区环线高速公路蒲江至都江堰段项目交通咨询服务》，中建三局集团有限公司成都分公司 （20）2015.07-2015.10，《青白江“十三五”城乡公交一体化发展规划》,青白江交通局 （21）2014.08-2015.10，《达州市综合交通规划调查》,中铁二院工程集团有限公司 （22）2014.12-2015.12，《新型城镇化战略下城际轨道出行方式选择与运营政策研究》，中铁二院工程集团有限责任公司 （23）2014.04-2014.12，《国家新型城镇化战略下财富成都一体化公共客运服务体系模式研究》，四川省交通运输厅 （24）2012.11-2014.12，《城际轨道和城市公交系统的衔接原理和实践研究》，成都市交通运输委员会 （25）2012.05-2013.12，《中山市系列建设项目交通影响评价研究》，中山市规划设计院； （26）2012.03-2012.09，《中山市农村公路规划》，中山市规划设计院； （27）2011.09-2012.06，《巴中市综合交通枢纽发展规划》，巴中市交通运输局 （28）2011.06-2013.07，《广西农村道路客运服务改革与发展研究》，隆林-百色高速公路项目建设指挥部 （29）2010.08-2010.08，《乐山市综合交通基础数据调查分项研究》，上海同济城市规划设计研究院 （30）2010.02-2010.03，《南充市高坪区“十二五”综合交通发展规划研究》，四川省南充市高坪区交通局 （31）2012.11-2012.12，《南充市顺庆区统筹城乡综合交通规划研究》，四川省南充市交通局 （32）2008.01-2008.12，《乐山港综合交通枢纽规划》，四川省乐山市交通局 （33）2008.01-2008.01，《控制成都小汽车过快增长可操作方案研究》，成都市交通运输委员会 （34）2008，《郑州至开封区域通道交通OD特征调查研究》，中铁四院 （35）2008，《沈阳至丹东区域交通交通OD特征调查研究》，中铁四院 （36）2007，《绵阳市中心城交通综合治理方案研究》，绵阳市规划局 （37）2004，《郑州市交通一体化规划研究》，河南省郑州市交通局 （38）2003-2004，《上海浦东机场镇交通规划与设计》，上海浦东机场镇政府 （39）2003，《浙江衢州市综合交通规划》，浙江省衢州市规划局 大数据与智能交通 （1）2017.05-2018.05，《基于手机数据的出行活动行为模式研究及行为画像》，重庆市城市交通大数据工程技术研究中心 （2）2017.05-2018.05，《基于手机信令数据的轨道客流服务范围分析研究》，重庆市城市交通大数据工程技术研究中心 （3）2017.05-2017.09，《大型公共建筑人流疏散仿真模型研究》，成都市城市建设科学研究院 （4）2015.10-2015.10，《成都市二环高架快速路新增匝道交通影响仿真评估研究》，成都市城市建设科学研究院 （5）2013.12-2014.12，《基于移动定位轨迹数据挖掘的交通出行行为特征合理提取方法研究》，成都市交通运输委员会 （6）2013.02-2013.12，《基于手机定位的智能化交通调查关键技术与应用研究》，中铁二院工程集团有限责任公司 （7）2007，《沪宁高速公路拓宽改建工程》，上海市市政工程设计研究院 （8）2005-2006，《深圳城市交通仿真系统》，深圳市交通规划研究中心、同济大学 （9）2004-2006，《上海移动基于手机定位的城市交通信息采集系统》，上海移动通信有限公司、美慧科技有限责任公司、同济大学 （10）2005，《上海城市交通白皮书修编——交通信息化部分》，上海市信息化委员会 交通设计方向 （1）2017.08-2017.12，《梧州市城市道路交通优化策略与仿真评估研究》，梧州市公安局交通警察支队 （2）2015.11-2015.11，《成都市地铁施工期间交通组织管理办法研究》，成都市城市建设科学研究院 （3）2013.08-2013.10，《成都市交叉口合理规模及改善设计导则研究》，成都市城市建设科学研究院 物流规划设计方向 （1）2006，《浙江衢州市‘十一五’物流发展战略规划研究》，浙江省衢州市规划设计院 （2）2005，《中信泰富浦东机场镇物流中心设计》，中信泰富投资有限责任公司 （3）2004 -2005，《青岛市物流产业规划》，青岛市发展改革委员会 交通影响分析 （1）2007，《成都双流国际品牌直销中心交通影响分析》，成都市市政工程设计研究院 （2）2004，《上海市陆家嘴X2地块交通影响分析》，香港MVA交通咨询公司

近年来发表学术论文40余篇，其中SCI收录11篇，EI收录14篇，国内期刊12篇；出版学术专著2部，参加编写教材2部。1.学术论文 （1）SCI期刊 [1] Fei Yang, Zhenxing Yao, Peter J. Jin and Yaohua Xiong*. Arterial Link Travel Time Estimation Considering Traffic Signal Delays Using Cellular Handoff Data [J]. IET Intelligent Transport Systems, 13(3): 461-468, 2018. (SCI) WOS: 000461575400006 [2] Fei Yang, Zhenxing Yao, Yang Cheng, Bin Ran and Da Yang. Multimode trip information detection using personal trajectory data. Journal of Intelligent Transportation Systems: Technology, Planning and Operations, 20(5): 449-460, 2016. (SCI) WOS: 000383885100004 [3] Fei Yang, Zhenxing Yao, Peter J. Jin and Yang Da. Performance Evaluation of Handoff-based Cellular Traffic Monitoring Systems Using Combined Wireless and Traffic Simulation Platform, Journal of Intelligent Transportation Systems: Technology, Planning and Operations, Volume 20(2), pp113-124, 2016. (SCI) WOS: 000372896500002 [4] Fei Yang, Zhenxing Yao and Peter J. Jin. GPS and Acceleration Data in Multimode Trip Data Recognition Based on Wavelet Transform Modulus Maximum Algorithm. Transportation Research Record, Issue 2526, pp90-98, 2015. (SCI) WOS: 000368569900011 [5] Fei Yang, Lin Chen, Yang Cheng, Zhexing Yao and Xu Zhang. Urban Public Transport Choice Behavior Analysis and Service Improvement Policy-making: A Case Study from the Metropolitan City, Chengdu, China. Journal of Applied Statistics, Volume 42(4), pp806-816, 2015. (SCI) WOS: 000348773800001 [6] Fei Yang, Lin Chen, Yang Cheng, Xia Luo and Bin Ran. An Empirical Study of Parameter Estimation for Stated Preference Experimental Design. Mathematical Problems in Engineering, 2014(2): 1-8, 2014. (SCI) WOS: 000344269100001 [7] Fei Yang, Cheng Yang, Jing Jin, Jun Xia, Da Yang and Bin Ran. Wireless Communication Simulation Model for Dynamic Cellular Handoff-based Traffic Monitoring Systems: Framework and Evaluation. Transportation Research Record, Issue 2291, pp26-34, 2012. (SCI) WOS: 000313928800004 [8] Zhenxing Yao, Yu Zhong, Qiang Liao, Jie Wu, Haode Liu and Fei Yang*. Understanding Human Activity and Urban Mobility Patterns from Massive Cellphone Data: Platform Design and Applications. IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, online，2019.(SCI) [9] Yanfu Qiao, Yihui Huang, Fei Yang* and Lin Chen. Empirical study of travel mode forecasting improvement for the combined revealed preference/stated preference data-based discrete choice model, Advances in Mechanical Engineering, Volume 8, Issue 1, 2016, (SCI) WOS: 000369978400012 [10] Da Yang, Liling Zhu*, Fei Yang and Yun Pu. Modeling and Analysis of the Lateral Driver Behavior in Lane-changing Execution, Issue 2490, 127-137, 2015. (SCI) WOS: 000364437000015 [11] Tang Li, Luo Xia, Cheng Yang, Yang Fei and Ran Bin. Comparing the State-of-the-art Efficient Stated Choice Designs based on Empirical Analysis, Mathematical Problems in Engineering, 2014(2): 1-8, 2014. (SCI) WOS: 000332286700001 [12] Tang Li, Luo Xia, Cheng Yang, Yang Fei and Ran Bin. Constructing an Optimal Orthogonal Choice Design with Alternative-specific Attributes for Stated Choice Experiments, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, Issue 2451, 50-59, 2014. (SCI) WOS: 000348967500006. （2）国际会议论文 [1] Fei Yang, Yihui Huang, Peter J. Jin and Jun Xie*. An Empirical Study of the Travel Choice Behavior Model Based on the Mental Accounts Theory. Presented at 98th Annual Meeting of Transportation Research Board, Washington, D.C., 2019. [2] Fei Yang*, Zongting Hou. The Impact on Traditional Taxi Industry of Different Types Service of Taxi-calling Mobile Apps: A Case Study in Chengdu, China. Presented at 97th Annual Meeting of Transportation Research Board, Washington, D.C., 2018. [3] Zhenxing Yao, Jianyao Zhou, Peter J. Jin and Fei Yang*. Trip End Identification Based on Spatial-Temporal Clustering Algorithm Using Smartphone GPS Data. Presented at 98th Annual Meeting of Transportation Research Board, Washington, D.C., 2019. [4] Zhenxing Yao, Jianyao Zhou, Peter J. Jin and Fei Yang*. GPS-based Travel Survey Method and Performance Evaluation Considering Key Influence Factors in Practical Application. Presented at 98th Annual Meeting of Transportation Research Board, Washington, D.C., 2019. （3）EI期刊 [1] 杨飞*, 姚振兴, 刘强. 基于通信与交通集成仿真的手机切换数据平台[J]. 北京理工大学学报(自然科学版), 32(S1), pp165-169, 2012. EI: 20130515972909 [2] Yang Fei, Liu Zhongyou and Zhang nian. Application of Cluster Algorithm for Travel Speed Classification Based on Cell Phone Handoff Location, 2nd International Conference on Structures and Building Materials, pp2507-2513, 2012. EI: 000308576701104 [3] 杨飞*, 夏军, 崔亚平. 基于通信仿真的手机切换扰动对车速误差影响[J]. 同济大学学报(自然科学版), 39(10), pp1479-1484, 2011. EI: 20114714541363 [4] Yang Fei* and Cui Yaping. Wireless Communication Simulation Experiment on Map Matching Method between Parallel Roads Based on Mobile Phone Handover, 2010 International Symposium on Traffic Information and logistic Engineering, pp730-732, 2010. EI: 20133016524285 [5] Yang Fei, Jiang Yangsheng and Wang Liang. Traffic Probe Sample Size Experiment Based On Mobile Phone Handover Information, 2nd International Conference on Transportation Engineering, pp681-686, 2009. EI: 20100112602841 [6] Yang Fei and Jiang Yangsheng. Characteristics of Road Travel Speed Data Collection Based on Mobile Phone Handover Location Technology, Proceedings of the Eighth International Conference of Chinese Logistics and Transportation Professionals, pp2145-2150, 2008. EI: 20093812323968 [7] 杨飞*, 惠英, 杨东援. 基于手机切换定位的交通路网标定方法[J]. 同济大学学报(自然科学版), 37(1), pp67-72, 2009. EI: 20090811915168 [8] 陈林*,杨飞,姜海航. 基于心理账户理论的交通出行选择行为研究[J]. 上海交通大学学报(自然科学版)), 50(8), pp1214-1220, 2016. EI: 20163802821726 [9] Zhao Wei and Yang Fei. Users based land-use pattern on railway passenger station area, Proceedings of Second International Conference on Transportation Engineering, ICTE 2009, pp4116 -4121, 2009. EI: 20100112603394 [10] 任挺, 陈林, 杨飞*, 晏启鹏. 基于AVC最小的交通行为特征研究方法[J]. 西南交通大学学报, 2014(05), 2014. EI: 201447221924 [11] 陈坚*, 晏启鹏, 杨飞, 胡骥. 出行方式选择行为的SEM—Logit 整合模型[J]. 华南理工大学学报: 自然科学版, 41 (2): 51-57, 2013. EI: 20131416174816 [12] 杨达, 蒲云*, 杨飞, 祝俪菱. 基于最优间距的车辆跟驰模型及其特性[J]. 西南交通大学学报, 47(5): 888-894, 2012. EI: 20124815724275215979 [13] 杨达*, 祝俪菱, 蒲云, 杨飞. 两种驾驶方式构成的异质交通流稳定性研究[J]. 北京理工大学学报, 33(011): 1140-1144, 2013. EI: 20140317 [14] 霍娅敏*, 陈坚, 李啸虎, 杨飞. 城市建设项目交通影响后评价模型[J]. 交通运输工程学报, 12(1): 79-86, 2012. EI: 20121614949771 （4）国内期刊论文 [1] 杨飞*, 姚振兴. 基于手机传感器数据的出行特征提取方法[J] . 城市交通, 14(1), pp9-14, 2016 [2] 杨飞*, 杨建中. 交通可达性对居住地选择的影响——以成都市为例[J].城市交通, 14(3), pp21-28,2016 [3] 杨飞*, 陈林, 杨桥东. 应用正交设计法的公交出行意愿与政策分析[J]. 中国科技论文, 08(11), pp1083-1087, 2013. [4] 杨飞, 陈林, 夏军. 南充构建川东北区域交通枢纽定位下的综合交通发展战略[J]. 铁道运输与经济, 32(12), pp62-65, 2010. [5] 杨飞, 赵炜, 王亮. 构建乐山综合交通枢纽战略规划[J]. 铁道运输与经济, 32(1), pp70-74, 2010. [6] 杨飞*. 基于手机定位的交通OD数据获取技术[J]. 系统工程, 25(1), 2007. [7] 杨飞*, 惠英. 基于手机切换变化模式的道路匹配方法[J]. 系统工程, 25(11),2007. [8] 杨飞*. 停车换乘实施效果分析——以英国牛津和约克为例[J]. 交通与运输, 2005.02. (非核心) [9] 杨飞*, 裘炜毅. 基于手机定位的实时交通数据采集技术[J]. 城市交通, 3(4), 2005. [10] 陈林, 杨飞*. 基于 RP 数据的成渝通道方式分担率变化[J]. 中国科技论文, 2012(11): 876-879. [11] 惠英*, 杨飞. 英国停车换乘交通对策的实践与借鉴[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版), 27(6), 2008. [12] 王亮, 帅斌, 杨飞, 李冬平. 用地布局与交通组织衔接协同规划的实践[J]. 铁道运输与经济, 31(11), 2009. 2.出版著作 [1] 《基于手机切换定位的道路行程车速采样提取技术研究》，杨飞，科学出版社，2013.06，ISBN：978-7-03-037424-0 [2] 《交通管理与控制案例集》, 罗霞，刘澜，刘海旭，李娟，杨飞，人民交通出版社，2013.12，ISBN: 987-7-114-10577-7 [3] 《Traffic Management and Control:Principles, Applications and Trends》，杨飞，罗霞，2016.10，ISBN：978-7-114-13434-0 [4] 《基于手机定位数据的个体出行行为特征分析与技术研究——方法与实证》，杨飞，姚振兴，2017.04，ISBN：978-7-5608-6770-0

申请发明专利9项，已授权5项；获得计算机软件著作权2项。授权专利 [1] 基于GPS定位的交通方式组合出行的计算机识别方法，杨飞、姚振兴，2012.07，中国，授权号：ZL2012102239395 [2] 基于手机切换定位的交通车速车载采集系统及方法，杨飞、姚振兴，2013.01，中国，授权号：ZL2013100204146 [3] 基于EMD算法的个体出行手机切换序列道路匹配方法, 杨飞、姚振兴、曾大堃、韩旭、刘中游，中国，授权号：ZL2014108249173 [4] 基于小波分析模极大值算ࣺᯬ