教育背景
2008年，获得西南交通大学工学博士学位
工作经历
2011年，晋升为副教授，2013年，博后出站于西南交通大学牵引动力国家重点实验室，2014-2015年，澳大利亚The University of Queensland访问学者
项目课题经历
科研项目信息：
[1]主持，国家自然科学基金项目“环境风下高速弓网的滑动接触特性及优配设计研究”；
[2]主持，中央高校基金项目“强气流影响下的高速弓网动态接触特性研究”；
[3]主持，中国博士后基金特别资助项目“高速弓网振动特性研究”；
[4]主持，国家863创新计划子项目“***关键技术研究”；
[5]主持，中国博士后基金面上项目“高速弓网滑动接触接触特性”；
[6]主研，国家自然科学基金项目“基于RGB-D信息三维曲波体特征的电气化铁路接触网故障智能识别理论”；
[7]主研，国家自然科学基金项目“双流制下弓网系统多物理场耦合机制及特征参数影响机制研究”；
[8]主研，中铁建横向项目“接触网零部件可靠性研究”；
[9]主研，国家自然科学基金面上项目“高速及超高速弓网振动特性研究”；
[10]主研，中国工程院重大专项子课题“提高我国高速列车自主设计能力的研究”
论文、成果、著作等
目前，已发表论文30余篇，其中：第一作者22篇，SCI/EI检索论文20余篇，教改论文2篇
专利、著作版权等
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