分别于2002 年、2005 年、2012 年，在西南交通大学获学士、硕士、博士。

2005年留校，在西南交通大学电气工程学院工

科研项目 高速铁路接触网在线防冰的基础理论研究，国家自然科学基金青年基金，主持 牵引负荷在电网内的谐波渗透规律研究，中央高校基本科研经费，主持 吉-图-珲铁路接触网防融冰装置方案研究，中铁工程设计咨询集团有限公司科技项目，主研 跨座式单轨交通导电轨融冰电流计算，中铁工程设计咨询集团有限公司科技项目，主研2013 同相供电技术的深化研究，铁道部科技开发计划项目，主研 电铁供电关键技术研究，国家电网公司科技项目，谐波和负序在电网中透入机理的研究子项目，主研 云南电气化铁路对云南电网的影响与对策分析，云南省电力公司科技项目，云南省牵引供电系统及电力系统数学模型与仿真技术子项目，主研 电气化同相铁路供电装置，国家科技支撑计划，主研

部分论文与专利 Lei GUO, Online Antiicing Technique for the Catenary of High Speed Electric Railway [J]. IEEE Transactions on Power Delivery (A++类). 2015,30(3):1569-1577.SCI & EI Lei GUO, Online Catenary Anti-icing Technique for Electric Railways Employing Direct Feeding Systems [J]. IET Generation Transmission &Distribution (A++类), 2016,10(8): 1969 – 1975.SCI & EI 郭蕾．电气化铁路接触网在线防冰电流的决策及控制[J]．铁道学报(A类)．2015,37(10):42-47.EI 郭蕾．AT供电方式下接触网在线防冰系统的电气参数关联及影响分析[J]．西南交通大学学报(A类)．2014,49(6):1045-1051.EI 郭蕾．电气化铁路接触网在线防冰过程中的温度场研究[J]．西南交通大学学报 (A类). 2013，48（2）：230-242.EI 郭蕾．额定功率下高速机车谐波特性的仿真分析[J]．西南交通大学学报(A类)，2009，44(6) ：835-840．EI 郭蕾．交-直-交高速动车组机车的谐波模型及仿真分析[J]．系统仿真学报．2012，24(5)：943-946.EI 郭蕾．额定功率下高速机车谐波特性的仿真分析[J]．西南交通大学学报．2009，44(6) ：835-840．EI 郭蕾．基于谐波分析的牵引变压器短路电抗监测方法[J]．中国铁道科学．2007，28(6)：80–83．EI 郭蕾．基于模型的阻抗匹配平衡牵引变压器的保护[J]．西南交通大学学报．2006，41(6)：737-742．EI

部分授权发明专利 郭蕾，李群湛，一种末端并联复线直供系统接触网配对SVG 在线防冰电流的确定方法[P]．ZL201210585720.X 郭蕾，李群湛，一种直供单线供电系统接触网配对SVG 在线防冰电流的确定方法[P]．ZL201210585771.2 高仕斌，郭蕾，一种V/X 接线牵引变压器短路电抗在线监测的方法[P]．ZL 201010536799.8