1995年于华东交通大学电气工程及其自动化专业获得工学学学士学位， 2002年获取西南交通大学电力电子与电力传动专业硕士学位

1.主持，中央高校基本科研业务费创新项目：轨道交通永磁同步牵引系统关键技术研究 2.主持，中央高校百人计划项目：永磁同步电机控制方法研究 3.主持，西南交通大学青年教师科研起步项目：永磁同步电机在牵引系统中的应用研究 4.主持，西南交通大学“希望之星”项目 5.主研，国家自然科学基金项目：问题驱动膜计算模型的自主演化设计与建模机制 6.主研，国家科技支撑计划：“中国高速列车关键技术研究及装备研制”的子课题-电气化同相供电装置

近5年第一作者论文： [1] 徐英雷,李群湛,王涛.永磁同步电机空载气隙磁密波形优化[J].西南交通大学学报,2009,44(4):513-516.（EI：20095312588570） [2] 徐英雷,李群湛,许峻峰.城轨车辆永磁同步电机牵引系统研究现状与发展前景[J].电机与控制应用,2009,36(5):7-10. [3] 徐英雷,李群湛.模糊控制在直接转矩控制系统中应用的研究[J].内燃机车,2009,8:5-6,44. [4] Xu Yinglei,Li Qunzhan.Simulation Analysis of Eccentricity of Permanent Magnet Synchronous Motort.2009 International Conference on Communications,Circuits and Systems(ICCCAS 2009). IEEE Computer Society, Chengdu, China,2009:749-752.（EI：20094712468178） [5] Xu Yinglei,Li Qunzhan. Development of Permanent Magnet Synchronous Motor for Electric Vehicle. the 1st International Conference on Sustainable Power Generation and Supply(SUPERGEN 2009). Nanjing, China, 2009.（EI：20101712891698） [6] Xu Yinglei,Li Qunzhan.Analysis of the stator flux linkage in permanent magnet synchronous motor direct torpue control for EV. the 1st International Conference on Sustainable Power Generation and Supply(SUPERGEN 2009). Nanjing, China, 2009.（EI：20101712891680） [7] Yinglei Xu, Qunzhan Li.Study on Algorithm and Communication Protocol of Differential GPS Positioning based on Pseudorange. International Forum on Information Technology and Applications(IFITA 2009). IEEE Computer Society, Chengdu, China, 2009: 606 -609.（EI：20094512430829）