2008.01-2008.12 英国 Stafford(AREVA T&D PCS) 科研工作 2003.03-2006.11 中国 西南交通大学 电力系统及其自动化 工学博士 2000.09-2003.02 中国 西南交通大学 电力系统及其自动化 工学硕士 1996.09-2000.07 中国 西南交通大学 电气工程及其自动化 工学学士

在研项目： （1）国家自然科学基金项目“高速铁路动车组不分闸过电分相动态过程及馈线保护研究”，主持 （2）四川省科技支撑计划“高速铁路数字化变电站集成保护技术研究与设备研制”，主持 （3）铁道部科技研究开发项目“高速铁路牵引供电系统的故障预警、快速识别与恢复”，主持 （4）高铁联合基金重点项目“高速铁路电力牵引系统安全性预测与控制”，主研 （5）铁道部科技研究开发项目“智能牵引供电系统架构研究”，主研 完成项目： （1）国家自然科学基金项目“基于信息论的多信源电网故障诊断方法及应用研究”，主研 （2）国家支撑计划子课题“高速铁路带电自动过分相保护适应性研究”，主研 （3）教育部项目“超长距离电力供电线路故障测距方法及应用研究”，主研 （4）铁道部项目“青藏铁路一体化电力自动化系统及其关键技术研究”，主研 （5）铁道部项目“牵引供电自动化系统方案及技术标准研究”，主研 （6）铁道部项目“高速铁路基础理论－车网匹配研究”，主研 （7）西南交通大学青年教师起步基金“高速铁路保护原理与保护配置”，主持 （8）西南交通大学科技发展基金“高速铁路牵引变压器新型保护原理研究”，主持

[1]韩正庆，刘淑萍，魏昕，黄彦全，高仕斌，李群湛.同相供电设备有功功率差动保护.电力系统自动化，2011，35（16）：82-86。（EI：20113814343798） [2]韩正庆，魏建忠，刘淑萍，高仕斌. 高速铁路两单相变压器组差动保护研究. 电力系统保护与控制（已录用）. [3]韩正庆，许龙，刘淑萍，高仕斌. 高速铁路牵引变压器后备距离保护研究. 电力自动化设备（已录用）. [4] Zhengqing Han, Shuping Liu, Shibin Gao, Zhiqian Bo. Protection Scheme for China High-speed Railway. The 10th International Conference on Developments in Power System Protection (DPSP2010), 29 March - 1 April 2010, Manchester, UK.（EI：20103613218585） [5] Han Zhengqing, Liu Shuping, Gao Shibin. An Automatic System for China High-speed Multiple Unit Train Running Through Neutral Section with Electric Load. Asia-acific Power and Energy Engineering Conference (APPEEC2010), March 28-31, 2010, Chengdu, China.（EI：20102212971362） [6] Han Zhengqing, Zhang Yuge, Wei Jianzhong, Liu Shuping, Gao Shibin. Study on Anti-Interference Criterion for Numerical Relay. Asia-acific Power and Energy Engineering Conference (APPEEC2011), March 25-28, 2011, Wuhan, China. (EI: 20112013978914) [7] Han Zhengqing, Zhang Yuge, Liu Shuping, Gao Shibin. Modeling and Simulation for Traction Power Supply System of High-Speed Railway. Asia-acific Power and Energy Engineering Conference (APPEEC2011), March 25-28, 2011, Wuhan, China. (EI: 20112013978910) [8] Han Zhengqing, Wei Jianzhong, Liu Shuping, Gao Shibin. Study on Protection Scheme for Traction Transformer of High-Speed Railway. Asia-acific Power and Energy Engineering Conference (APPEEC2011), March 25-28, 2011, Wuhan, China. (EI: 20112013978909) [9] Zhengqing Han, Shuping Liu, Shibin Gao, Zhiqian Bo. Flow-through inrush and its effect on transformer differential protection. The IET 9th International Conference on Developments in Power System Protection (DPSP2008), 17-20 March 2008, Glasgow, UK. （EI: 20092612149413） [10] Zhengqing Han, Shuping Liu, Shibin Gao, Zhiqian Bo. A novel detection criterion for transformer inrush based on short-window filter algorithm. The 43rd International Universities Power Engineering Conference (UPEC2008), 1-4 September 2008, Padova, Italy. （EI:20093512274621） [11] 韩正庆，刘淑萍。一种基于差动电流波形特征的励磁涌流识别新方法[J]。电力自动化设备，2007，27(9)：51-54。(EI: 073910834380) [12] 郝文斌，李群湛，黄咏容，韩正庆。基于支持向量机的励磁涌流识别算法[J]。西南交通大学学报，2007，42(4)：490-493。 [13] 陈树光，韩正庆，张亮。三绕组单相变压器绕组变形在线监测研究[J]。电气化铁道，2007， 3：5-8。 [14] 韩正庆，刘淑萍。基于模型的变压器保护判据分析与改进[J]。电力自动化设备，2007，27(2)：31-34。(EI: 071310514003) [15] 韩正庆，刘淑萍，高仕斌，李群湛。一种电压互感器断线新判据[J]。中国铁道科学，2006，27（5）：110-113。 (EI: 065110316781) [16] 卢涛，韩正庆。全并联AT供电方式的故障测距[J]。电力系统及其自动化学报，2006,(2):27-30。 [17] 韩正庆，高仕斌，刘淑萍。基于模型的SCOTT变压器保护原理研究[J]。铁道学报，2005，27（4）：42-46。(EI: 05379361226) [18] 韩正庆，高仕斌，李群湛。穿越性涌流的发展过程及其对变压器差动保护的影响[J]。电网技术，2005，29(增刊): 108-110。 [19] 韩正庆，高仕斌，李群湛。基于半波傅氏算法的励磁涌流识别方法[J]。电力系统自动化，2005，29（14）：60-63。(EI: 05359331057) [20] 韩正庆，高仕斌，李群湛。基于差动电流正弦曲线拟合波形的变压器保护原理[J]。电力系统自动化，2005，29（12）：29-32。(EI: 05309266378) [21] 熊列彬，陈小川，陈德明，韩正庆。秦沈线变压器差动保护误动作原因分析[J]。电力系统自动化，2005，29（8）：42-46。 [22] 韩正庆，高仕斌，李群湛。基于变压器模型的新型变压器保护原理和判据[J]。电网技术，2005，29（5）：67-71。 (EI: 05139009681) [23] 韩旭东，高仕斌，韩正庆。SCOTT变压器绕组变形在线监测研究[J]。电力系统及其自动化学报，2005，17(2)：31-37。 [24] 卢涛，韩正庆。基于感应电压的SCOTT三相－两相平衡变压器保护原理研究[J]。继电器，2004，32(22)：25-28。 [25] 刘淑萍，韩正庆，高仕斌。基于多Agent的配电网故障处理方案的研究[J]。继电器，2004，32(22)：39-42。 [26] 韩正庆，高仕斌。牵引变电所无功计量方法研究[J]。继电器, 2002，30(8)：30-32