教育背景
1988年毕业于西南交通大学铁道电气化本科专业
工作经历
1988年留校任教至今
项目课题经历
目前主持的科研项目有:
(1)城轨交通接触网安全状态监测系统研究[科技支撑计划]
(2)高速铁路接触网关键设备在线监测技术研究[铁道部科技开发研究计划]
(3)高速接触网可靠性评估与实验技术研究[铁道部科技开发研究计划]
论文、成果、著作等
[1] 侯权玲, 吴积钦, 关金发. 高速铁路接触线磨耗对接触网静态形状的影响[J]. 电气化铁道. 2014, 1: 35-39.
[2] 关金发, 吴积钦. 预弛度接触网静态形状解析计算[J]. 电气化铁道. 2013, 5: 10-14.
[3] 关金发, 吴积钦, 王旭东, 王伟. 接触网RCM维修策略研究[J]. 铁道标准设计, 第7期, 97-101页, 2013.
[4] 杨洋, 吴积钦, 徐剑锋, 关金发. 基于LabVIEW的接触线温度测量系统[J]. 工业控制计算机, 第4期, 72-74页, 2013.
[5] 李东阳, 吴积钦, 关金发. DSA250型受电弓振动特性仿真与测试[J]. 电气化铁道, 第4期, 7-10页, 2012.
[6] 金柏泉, 吴积钦, 李岚. 我国高速铁路弓网相互作用特点[J]. 中国铁路, 第1期, 49-52页, 2011.
[7] 方岩, 吴积钦, 李岚. 欧洲高速铁路弓网系统标准体系[J]. 中国铁路, 第10期, 67-70页, 2010.
[8] 吴积钦, 董昭德, 韩峰. 典型高速弓网系统特点分析[C]. 高速铁路接触网系统新技术研讨会论文集, 11-14页, 2010.
[9] 吴积钦, 韩峰, 方岩. 弓网系统电接触特性分析[C]. 高速铁路接触网系统新技术研讨会论文集, 35-38页, 2010.
[10] 方岩, 吴积钦. 接触网整体吊弦预配误差分析[C]. 高速铁路接触网系统新技术研讨会论文集, 49-52页, 2010.
[11] 李岚, 吴积钦, 曾明. 高速弓网系统动态性能的评估方法[C]. 高速铁路接触网系统新技术研讨会论文集, 83-86页, 2010.
[12] 吴积钦, 方岩, 韩峰. 弓网系统电弧的成因与影响[C]. 高速铁路接触网系统新技术研讨会论文集, 104-108页, 2010.
[13] 吴积钦, 李岚. 受电弓与接触网相互作用综述[C]. 高速铁路接触网系统新技术研讨会论文集, 129-133页, 2010.
[14] 韩峰, 吴积钦. 中国铁路受电弓的发展与展望[C]. 高速铁路接触网系统新技术研讨会论文集, 161-164页, 2010.
[15] 方岩, 吴积钦, 李岚. 欧洲高速铁路弓网系统标准体系[C]. 高速铁路接触网系统新技术研讨会论文集, 172-176页, 2010.
[16] 曾明, 吴积钦. 红外热成像技术在接触网检测中的应用[C]. 高速铁路接触网系统新技术研讨会论文集, 177-181页, 2010.
[17] 郝方涛, 吴积钦. 基于 ANSYS 的接触网弹性计算[J]. 电气化铁道, 第3期, 31-33页, 2010.
[18] 孟祥奎, 吴积钦. 受电弓和接触网运行状态定点监测装置[J]. 电气化铁道, 第2期, 32-34页, 2010.
[19] 吴积钦. 受电弓——接触网系统电接触特性研究[D]. 西南交通大学 博士论文, 2009.
[20] 王洪林, 吴积钦. 基于有限元理论的吊弦计算[J]. 电气化铁道, 第2期, 28-30页, 2009.
[21] 乔立升, 吴积钦, 徐可佳. 无线组网技术在接触网振动试验系统中的应用[J]. 现代电子技术, 第1期, 33-35页, 2009.
[22] 李保华, 吴积钦. 30#道岔交叉式线岔分析[J]. 电气化铁道, 第6期, 36-37页, 2008.
[23] 刘大勇, 吴积钦. 基于索网找形的吊弦长度计算方法探讨[J]. 电气化铁道, 第4期, 31-33页, 2008.
[24] 吴积钦, 钱清泉. 弓网系统电弧侵蚀接触线时的热分析[J]. 铁道学报, 第30卷, 第3期, 31-34页, 2008.
[25] 吴积钦, 钱清泉. 受电弓与接触网系统电接触特性[J]. 中国铁道科学, 第29卷, 第3期, 106-109页, 2008.
[26] 吴积钦. 弓网系统电弧的产生及其影响[J]. 电气化铁道, 第2期, 27-29页, 2008.
[27] 张悦, 吴积钦, 徐可佳. 基于机器视觉的受电弓动态包络线检测系统[J]. 电气化铁道, 第6期, 35-37页, 2007.
[28] 李儒英, 吴积钦, 曾明. 基于激光测量的地铁限界检测系统[J]. 都市快轨发展, 第20卷, 第5期, 70-73页, 2007.
[29] 刘涛, 吴积钦, 曾明. 非接触式接触网检测车车体振动位移补偿系统[J]. 电气化铁道, 第5期, 21-24页, 2007.
[30] 万连录, 吴积钦, 韩峰. 受电弓—受流靴受流方式转换的研究[J]. 都市快轨交通, 第4期, 87-89页, 2006.
[31] 黄艺丹, 王春来, 吴积钦. 光纤CAN总线在接触网检测系统中的应用[J]. 中国电气化铁路两万公里学术会议论文集, 276-278页, 2005.
[32] 陈云樱, 吴积钦, 徐可佳. 决策树中基于基尼指数的属性分裂方法[J]. 微机发展, 第14卷, 第5期, 66-68页, 2004.
[33] 谢煜, 吴积钦. 动态接触网检测系统软件的应用研究[J]. 电气化铁道, 第2期, 1-4页, 2004.
[34] 韩峰, 吴积钦, 郑杰. 接触网短路热循环实验多路温度测量开关切换装置[J]. 电子工程师, 第3期, 78-80页, 2004.
[35] 曾明, 吴积钦. 接触网检测车检测结果数据处理系统研究[J]. 电气化铁道, 第6期, 32-34页, 2003.
[36] 徐可佳, 吴积钦. 基于局域网的接触网实时检测系统设计与实现[J]. 电气化铁道, 第5期, 11-13页, 2003.
[37] 吴积钦, 李岚. 便携式接触网参数微机冷滑检测装置[J]. 电气化铁道, 第4期, 20-21页, 1998.
[38] 吴积钦, 谢焱炜. 接触网检测车数据通信管理系统[J]. 铁道学报, 第20卷, 第5期, 121-124页, 1998.
[39] 吴积钦. 电气化铁道接触线拉出值检测装置[J]. 铁道学报, 第18卷, 第2期, 78-81页, 1996.
专利、著作版权等
完成“十一五”国家重点图书《受电弓与接触网系统》的编著
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