2001.9-2005.6：中山大学力学系学士

2005.9-2010.6：中山大学工学院博士

2008.03-2008.09：广东方纬科技有限公司 助理工程师（兼） 2009.2-2009.7：Graz University of Technology 访问学者 2010.7-2013.12：长沙理工大学汽车与机械工程学院 讲师 2014.01-至今：长沙理工大学汽车与机械工程学院 副教授 2018.02-至今：Trinity College Dublin 访问学者

[1] 多源不确定信息下车人碰撞事故高可靠再现方法研究，国家自然科学基金面上项目（51775056），2018.01-2021.12. （主持，在研）

[2] 考虑痕迹不确定性的车人碰撞事故再现技术，国家自然科学基金青年项目（51208065），2013-01至2015-12. （主持，已结题）

[3] 面向案例的车人碰撞事故车速再现关键技术，湖南省自然科学基金（2018JJ3544），2018-01至2020-12. （支持，在研）

[4] 车人碰撞事故再现结果可靠性提升关键技术研究，湖南省重点研发计划项目（2015JC3056），2015-01至2016-12. （主持，已结题）

[1] Tiefang Zou, Zhi Yu, Ming Cai, Jike Liu. Analysis and Application of Relationship between Post-Braking- Distance and Throw Distance in Vehicle- Pedestrian Accident Reconstruction [J]. Forensic Science International, 2011, 207: 135-144.

[2] Tiefang Zou, Ming Cai, Ronghua Du, Jike Liu. Analyzing the Uncertainty of Simulation Results in Accident Reconstruction with Response Surface Methodology [J]. Forensic Science International, 2012, 216: 49-60.

[3] Tiefang Zou, Lin Hu, Pingfan Li, Hequan Wu. A simple algorithm for analyzing uncertainty of accident reconstruction results [J]. Forensic Science International, 2015, 257, 229-235.

[4] Tiefang Zou, Haitai Peng, Ming Cai, Hequan Wu, Lin Hu. A Taylor-Affine Arithmetic for analyzing the calculation result uncertainty in accident reconstruction [J]. Forensic Science International, 2016, 266: 502-510.

[5] Tiefang Zou, Xulong Peng, Wenguang Wu, Ming Cai. Methods for analyzing the uncertainty of a reconstructed result in a traffic accident with interval and probabilistic traces [J]. Forensic Science International, 2017, 270: 200-210.

主编教材：道路交通安全概论，中南大学出版社，2018年。