2003年6月研究生毕业于长沙理工大学道路与铁道工程专业，获硕士学位，留校从事道路工程教学与科研工作，2005年10月晋升讲师，2010年11月晋升副教授，现任教于道路工程系，担任道路工程系党支部组织委员

目前主持的主要科研项目:

[1]大跨径钢桥桥面沥青铺装破坏机理、设计理论与铺装结构可靠度研究，湖南省自然科学基金资助项目，主持

[2]桥面铺装设计理论与通用设计计算方法研究，道路结构与材料交通行业重点实验室(长沙)开放基金资助项目，主持

[3]地质雷达应用于隧道无损检测的数据、图像分析研究，湖南省教育厅项目，主持


目前参与的主要科研项目:

[1]复合式沥青路面层间剪切疲劳破坏机理研究，国家自然科学基金，主要参与人员

[2]基于分形理论的沥青路面剪切疲劳及破坏机理研究，国家自然科学基金，主要参与人员


已完成的主要科研项目:

[1]大跨径桥梁桥面沥青铺装设计理论与设计控制指标研究，教育部博士点基金项目，主要参与人员

[2]连续配筋混凝土复合式沥青路面结构分析研究，国家自然科学基金，主要参与人员

发表学术论文10余篇，其中权威期刊2篇、CSCD核心期刊8篇，教研教改论文3篇

参与编写教材2部 完成的专利: [1]一种连续配筋混凝土复合式沥青路面结构[Z]. CN201400841: ,2010.（排名3）

[2]一种测定高强玻璃纤维筋与混凝土粘结强度的方法[Z]. CN101819135A:, 2010.（排名4）

[3]一种适用于高强玻璃纤维筋的拉伸强度试验装置[Z]. CN201662515U,2010.（排名4）