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王辉

领域:高端装备制造产业 学校:长沙理工大学职称:教授

路面结构理论与设计、道路新材料技术...

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教育背景

1988.9-1992.7长沙交通学院 学士
1997.9-1999.12东南大学 硕士
2002.9-2008.6中南大学 博士
2013.2-2013.9 美国Purdue University 国家公派留学,访问学者

工作经历

项目课题经历

(1)2002年至2005年主持世界银行技术援助基金/广州市建设基金“Superpave技术在广州的应用”(GTCC 2002-095),已验收结题

(2)2005年至2008年主持广东省交通厅计划项目“重载与高温下高速公路沥青路面罩面材料与结构的研究”(2005 28),国际先进水平

(3)2005年至2007年参与交通部西部科技项目“沥青路面再生利用关键技术研究”(2004 318 00002),国际先进水平

(4)2000年至2002年参与福建省交通厅计划项目“高速公路改性沥青路面施工工艺及质量检测指标应用研究”(2001 238),国内领先水平

(5)2006年至2008年主持湖南省交通厅计划项目“高速公路隧道路面结构与材料应用技术研究”(06高02),国际先进水平

(6)2005年至2009年主持浙江省公路管理局计划项目“高边坡防护工程的数值监测方法研究和分析”(2005H045),已结题

(7)2010年至2013年主持湖南省教育厅重点科研项目“重载高温作用下沥青混合料剪切变形特征与数值模拟研究”(10A001),已结题

(8)2009年至2012年主持武广新区工程建设指挥部科技项目“新花侯路柔性基层沥青路面结构与材料研究”,已结题

(9)2006年至2008年主持广东广韶高速公路有限公司科技项目“特殊路段沥青路面结构成套关键技术的研究”,已结题

(10)2006年至2012年主持广东省交通集团科技项目“大粒径柔性基层沥青路面路用性能与应用研究”,已结题

(11)2014年至今主持广东省交通厅重大工程类科技项目“低碳、环保、耐久型沥青混合料研究与应用”(2013-01-002),在研

(12)2012年至今主持湖南省交通科技计划项目“湿热地区LASTIKA半刚性基层沥青路面修筑技术研究”(2012-02) ,在研

(13)2014年至今参与国家自然科学基金项目“掺纳米颗粒水泥复合净浆的化学收缩与自收缩研究”(51302020),在研

(14)2015年至今主持国家自然科学基金面上项目“湿热环境下沥青路面剪切流变行为与模型研究”(51478052) ,在研

论文、成果、著作等

近年,独著或第一作者发表的主要论文:

(1) Investigation of Layer Contributions to Asphalt Pavement Rutting,Journal of Materials in Civil Engineering,2009.4(SCI、EI)

(2)重载和高温作用下沥青路面车辙研究,土木工程学报,2009.5(EI)

(3) Rutting Treatment Technology of Asphalt Pavement of Abrupt Slope Section in Heavy Load and High Temperature Zone,Advanced Materials Research,2011.7(EI)

(4) Deflection Equivalent Conversion of Overload Axle for Asphalt Pavement,Proc. of the 1st ICCLTP,2008.7,Chengdu(EI)

(5) 聚合物纤维加筋沥青混合料疲劳性能研究,公路交通科技,2009.7

(6) 应用于隧道路面的OGFC配合比试验研究,公路,2010.6

(7) 基于DEA的沥青路面使用性能综合排序方法研究,武汉理工大学学报,2010.6

(8) 改性沥青粘温性能研究,中外公路,2008.6

(9)抗车辙剂沥青混合料的高温性能研究,中外公路, 2012.6

(10) Superflex改性沥青混合料的性能研究,公路与汽运, 2013.4

(11) 形成沥青路面车辙的影响因素分析,企业技术开发,2013.2

专利、著作版权等

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