教育背景
1999-2002 扬州大学，机械制造及其自动化，硕士学位；
1986-1990 江苏大学，机械设计及制造专业，学士学位。
工作经历
2005年任扬州大学机械工程学院车辆工程系副教授，硕士生导师；
1996年任江苏农学院水利系讲师；
项目课题经历
扬州市产学研合作专项，立式径向挤压制管机与成套模具研制，项目负责人，2015.12-2017.11
科技部中小企业公共服务机构补助资金项目，汽车及其零部件数字化设计与制造技术研究与应用，主要完成人，2007-2008
科技部国家火炬计划项目，扬州市汽车及零部件先进制造及测试分析中心，主要完成人，2012-2014；
论文、成果、著作等
包括《农机学报》，《扬州大学学报》、《客车技术与研究 》、《汽车工程》，《机械设计与制造工程》，《机械工程与自动化》等期刊上发表论文逾40篇，EI/SCI收录1篇，ISTP收录1篇。做学术会议报告2个。
机械产品智能化设计与经营决策集成系统，李红，2004.11. 第35卷第6期p198-201，农业机械学报，EI 05058816184
A Computer Aided Three-di-mensional Auto Body Modeling Approach， LIhong， 2009 IEEE International Conference on Service Operations, Logistics and Informatics IEEE Catalog Number: CFP09SOL-CDR ISBN: 978-1-4244-3541-8 ISTP 20094712480477
基于Hypermesh的电动汽车车架结构优化设计，李红，2012.2.第15卷第1期.p38-41. 扬州大学学报
基于二维几何特征的轿车车身三维造型设计，李红，2009.5，第12卷第2期p66-69，扬州大学学报
CATIA V5软件环境下客车车身数字化设计，李红，2004.6.第26卷第6期，p4-6.客车技术与研究
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