本科 起讫时间 2004.08-2008.07 所学专业 交通运输 学习机构 哈尔滨工业大学 学历 本科 标题 硕士 起讫时间 2008.08-2010.07 所学专业 交通运输工程 学习机构 哈尔滨工业大学 学历 硕士研究生 标题 博士 起讫时间 2010.08-2014.04 所学专业 交通运输工程 学习机构 哈尔滨工业大学 学历 博士研究生

起讫时间 2017.11-2019.10 所学专业 交通运输工程 学习机构 University of British Columbia 学历 博士后

项目名称 面向车联网环境的多源冲突数据融合 与冲突判别研究 项目来源 中国博士后基金一等资助项目 开始时间 2016.06 结束时间 2018.06 担任角色 负责 项目类别 纵向项目 项目状态 进行中 项目名称 冰雪路面条件下追尾冲突的计算机视觉识 别研究 项目来源 .黑龙江省博士后基金项目 开始时间 2016.01 结束时间 2017.12 担任角色 负责 项目类别 纵向项目 项目状态 进行中 项目名称ᠦ୔

期刊论文/ Representative Publications 发表论文更新：https://www.researchgate.net/profile/Lai_Zheng [1] Lai Zheng, Karim Ismail. A generalized exponential link function to map conflict indicator into severity index within safety continuum framework，Accident Analysis and Prevention, 2017, (102), 23-30. [2] Lai Zheng, Karim Ismail, Xianghai Meng. Investigating the Heterogeneity of Post Encroachment Time Thresholds Determined by Peak over Threshold Approach. Transportation Research Record: Journal of Transportation Research Board，2016.12.01，（2601）：17~23 [3] Lai Zheng, Karim Ismail, Xianghai Meng. Freeway safety estimation using extreme value theory approaches: A comparative study. Accident Analysis and Prevention, 2014, (62): 32-41. (SSCI收录号000329599800005) [4] Lai Zheng, Karim Ismail, Xianghai Meng. Shifted Gamma-Generalized Pareto Distribution model to map the safety continuum and estimate crashes. Safety Science, 2014, (64): 155-162. (SCI收录号000331485300017; EI收录号20140417222287) [5] Lai Zheng, Karim Ismail, Xianghai Meng. Traffic conflict techniques for road safety analysis: Open questions and some insights. Canadian Journal of Civil Engineering, 2014, 41(7): 633-641. (SCI收录号000339666000006; EI收录号20142817929776) [6] Lai Zheng, Karim Ismail, Xianghai Meng. Evaluation of peak over threshold approach for road safety estimation. Journal of Transportation Safety & Security, 2014, DOI:10.1080/19439962.2014.904029. [7] 孟祥海, 郑来, 毕海峰, 关志强, 徐汉清. 高速公路半幅封闭施工区交通特性与交通冲突特性研究. 中国公路学报, 2013, 26(2): 140-146. (EI收录号20131816300945) [8] 孟祥海, 郑来, 史永义. 考虑车道变换影响的高速公路交通事故预测模型研究. 公路交通科技, 2014, 31(5): 71-76. [9] Lai Zheng, Xianghai Meng. An approach to predict road accident frequencies: application of fuzzy neural network. Proceedings of the 3rd International Conference on Road Safety and Simulation, 2011. [10] 郑来, 孟祥海. 区域交通分流路网设计的双层优化模型及算法. 公路交通科技, 2011, 28(9): 131-135.