教育背景
工作经历
项目课题经历
一、主持的科研项目:
1、主持纵向科研项目
(1) Innovation Management and Technology Transfer (IMTT) , Contract No.: Asia Link-ASIE/2005/103- 327, European Commission,项目总额:49万欧元(中方负责人)2005.12-2009.06
(2) Education and E-Commerce for Asia – EU Economic Development (EDECAD), ᠦ
论文、成果、著作等
(1) Meng-Zhi Ma, Hou-Ming Fan* and En-Ying Zhang. Cruise homeport location selection evaluation based on grey-cloud clustering model, Current Issues in Tourism, 2018,21(3):328–354.(SSCI)
(2) Houming Fan, Xiaodan Jiang, Caiyun Li, Zhongkai Yuan. Complex Network Modeling and Evolutionary Game Simulation of the Arctic Environmental Emergency Response and Governance. Wireless Personal Communications-20171215online (SCI)
(3) 李阳, 范厚明, 张晓楠, 杨翔. 求解模糊需求车辆路径问题的两阶段变邻域禁忌搜索算法[J]. 系统工程理论与实践, 2018, 38(2): 522-531
(4) 李阳,范厚明,张晓楠,杨翔.随机需求车辆路径问题及混合变邻域分散搜索算法求解[J].控制理论与应用,2017,34(12):1594-1604
(5) 范厚明,郭振峰,杨宇.预约机制下送箱集卡多集装箱码头调度问题[J].系统仿真学报,2017,29(12):3051-3060
(6) 范厚明,马梦知,姚茜,郭振峰.集装箱堆场箱位分配及多场桥调度协同优化问题[J].上海交通大学学报,2017,51(11):1367-1373
(7) 郭振峰,范厚明,马梦知,李艳滨. 基于船舶集港时间窗的集卡送箱预约优化模型[J]. 工业工程与管理,2017,22(3): 83-89
(8) 范厚明,李筱璇,刘益迎,牟向伟,赵昌平.北极环境治理响应复杂网络演化博弈仿真研究[J]. 管理评论, 2017,29(2):26-34
(9) 蒋晓丹,范厚明. “一带一路”战略下中欧班列开行中的问题与对策探讨[J]. 对外经贸实务,2017,01:28-30
(10) 范厚明,姚茜,马梦知. 多场桥分区域平衡策划下的集装箱堆场箱位分配问题[J]. 控制与决策, 2016, 31(09): 1603-1608
(11) 杨翔,范厚明,张晓楠,李阳. 基于模糊时间窗的多中心开放式车辆路径问题.计算机集成制造系统,2016,22(7):1768-1778
(12) 张晓楠,范厚明,李剑锋. 变动补偿的多模糊选址-路径机会约束模型及算法. 系统工程理论与实践,2016,36(2): 442-453
(13) 张晓楠,范厚明. 模糊需求车辆路径优化及实时调整. 上海交通大学学报, 2016,50(1):123-130
(14) 张晓楠,范厚明.混合分散搜索算法求解带容量约束车辆路径问题[J]. 控制与决策, 2015, 30 (11): 1937-1944
(15) Mengzhi Ma, Houming Fan. Cruise homeport selection evaluation based on grey cloud clustering model[J], Current Issues in Tourism, Online,Sep. 25, 2015.(SSCI收录期刊)
(16) 范厚明,马梦知,温文华,屈莉莉. 港城系统协同度与城市经济增长关系研究[J]. 中国软科学, 2015,09:96-105
(17) 张晓楠,范厚明,李剑锋. 同时配集货定位-路线问题的变邻域分散搜索算法[J]. 计算机集成制造系统, 2015,21(9):2535-2548
(18) 张晓楠,范厚明,李剑锋. B2C物流配送网络双目标模糊选址模型与算法[J]. 系统工程理论与实践,2015,35(5):1202-1213
(19) 范厚明,蒋晓丹. 海洋争议背景下中国经济发展的西向战略[J]. 中国软科学,2014,08:6-16
(20) 范厚明,朱慧. 北极通航对中国原油进口海运的影响——兼论航运碳税的作用[J]. 国际贸易问题,2015,09:97-108
(21) 范厚明,崔文罡,温文华,张恩营,张婧瑶. 基于贝叶斯网络的船舶靠港装卸作业溢油风险评价[J].数学的实践与认识,2015,45(18):51-61
(22) 范厚明,李艳滨,温文华,马梦知. 考虑土地资源占用的港口与城市经济互动发展系统仿真——以深圳市为例[J]. 资源科学,2015,02:398-407
(23) 温文华,范厚明,马钰雯,张文静. 基于自组织理论的国际航运中心系统演化[J]. 中国航海,2014,03:112-117
(24) 温文华,范厚明,张文静,马梦知. 集装箱船舶大型化与城市经济发展关系的系统仿真[J]. 大连海事大学学报,2015,01:61-68+76
(25) 范厚明,温文华,丁钦,张福涛,武威,金松. 公路沥青拌和站节能减排的技术驱动与实践——以辽宁省为例[J]. 生态经济,2015,04:73-77
(26) 范厚明,刘益迎. 北极通航对中国海运贸易的影响分析[J].对外经贸实务,2015,09:21-23
(27) 崔文罡,范厚明,姚茜,杨宇,马梦知. 基于ISM的油轮靠港接卸作业安全风险分析[J]. 上海海事大学学报, 2016,37(4):20-26
(28) 范厚明,赵琪琦,刘益迎. 中国参与北极事务之海上救助的必要性及路径研究[J].中国海洋大学学报,2015,5:13-17
(29) 潘常虹,范厚明. 集装箱多式联运系统的Petri网建模及其性能分析[J]. 铁道运输与经济,2015,03:59-63+88.
(30) 范厚明,李佳书,丁钦,张丽君. 基于系统动力学模型的工业固废管理政策作用仿真[J]. 环境工程学报,2014,06:2563-2571.
(31) 孙雅波,范厚明,刘益迎,李振福. 基于信度和效度分析的海运强国评价指标体系构建[J]. 上海海事大学学报,2014,04:26-31.
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