教育背景
2002年9月—2006年7月:西北工业大学航天学院,飞行器设计专业,工学学士学位
2006年9月—2012年7月:西北工业大学动力与能源学院,航空宇航推进理论与工程专业(硕博连读),工学博士学位
工作经历
2012年8月—2018年10月:中国航天科工三院三十一研究所、高超声速冲压发动机技术重点实验室,高级工程师;
2018年11月—至今:华中科技大学航空航天学院,副教授
项目课题经历
[1]地面试验污染空气对超声速燃烧性能影响研究,主要承担人
[2]XXXX高温纯净空气直连试验系统总体设计研究,主要承担人
[3]XXXX发动机热力喉道调节方法与规律研究,XX预研基金,主要负责人
[4] XXXX发动机主次流相互作用过程特性与规律研究,XX预研基金,主要负责人
[5] 作为主要承担人,在科研院所深度参与重大专项、民用航天预研、国防基础科研等各种项目研究工作,开展宽速域组合动力总体、燃烧组织、进排气等关键技术研究,积累较为丰富的专业基础与工程经验
[6] 目前承担华中科技大学科研启动项目1项
论文、成果、著作等
以第一作者或共同作者发表论文20余篇,其中SCI检索论文3篇、EI检索论文15篇。主要代表如下:
[1]FeitengLUO,WenyanSONG,ZhiqiangZHANG,WeiqiangLI,JianpingLI.ExperimentalandNumericalStudiesofVitiatedAirEffectsonHydrogen-fueledSupersonicCombustorPerformance[J].ChineseJournalofAeronautics,Vol.25(2),April2012,P164-172.(SCI检索)
[2] JianpingLi,WenyanSong,FeitengLuo,DeyongShi.Experimentalinvestigationofvitiationeffectsonsupersoniccombustorperformance[J].ActaAstronautica,Vol.96,March–April2014,P296-302.(SCI检索)
[3] LiJianping,SongWenyan,XingYing,LuoFeiteng.InfluencesofGeometricParametersuponNozzlePerformancesinScramjets[J].ChineseJournalofAeronautics,Vol.21(6),December2008,P506-511.(SCI检索)
[4] LUOFeiteng,GANGQiang,MAJun,LINGWenhui.PreliminaryDesignandPerformanceStudiesofaWideRangeRocket-basedCombinedCycleEngine[C].67thInternationalAstronauticalCongress(IAC2016),Guadalajara,Mexico(26-30Sept.2016).(EI检索)
[5] LUOFeiteng,FENGShuo,TIANYufei,GANGQiang.AnalysisofThermalThroatCharacteristicsofaWide-RangeRBCCCombustoratRamjetMode[C].AsianJointConferenceonPropulsionandPower(AJCPP),Xiamen,CHINA(14–17March2018).
[6] QuJianxiong,LuoFeiteng,TianYufei.Primary/SecondaryFlowMixingCharacteristicsintheRBCCFlowpath[C].AIAAInternationalSpacePlanesandHypersonicsTechnologiesConference.2017.(EI检索)
[7] WeiQiangLi,FeiTengLuo.InvestigationofPerformanceofScramjetCombustionUsedKerosenewithCleanAir.AdvancedMaterialsResearch,Vol.601,pp.294-298,2013.(EI检索)
[8] WeiBaoxi,LingWenhui,LuoFeiteng,GangQiang.PropulsionPerformanceResearchandstatusofTRREEngineexperiment.AIAAInternationalSpacePlanesandHypersonicsTechnologiesConference.2017.(EI检索)
[9] LuoChunqin,WeiBaoxi,LuoFeiteng.DesignandexperimentalinvestigationofRBCCengineoperatingfromMach2.0to6.0[C].65thInternationalAstronauticalCongress(IAC2014),Toronto,Canada,2014.9.29-2014.10.3.(EI检索)
[10] 罗飞腾,刘国栋,冮强.宽马赫数RBCC燃烧室亚燃模态热力喉道调节特性[C].中国航天第三专业信息网37届技术交流会暨第一届空天动力联合会议,陕西西安,2016.08.
[11] 罗飞腾,宋文艳,刘伟雄,李建平.高温风洞蓄热式加热器蓄热单元初步设计与分析[J].实验流体力学,2013,27(1):38-44.(EI检索)
[12] 罗飞腾,宋文艳,刘昊.污染空气对氢燃料超声速燃烧室性能的影响[J].推进技术,2010,31(4):401-405.(EI检索)
[13] 罗飞腾,宋文艳,李卫强,高温纯净空气风洞加热技术的应用与发展[J].世界科技研究与发展,2010,32(6):827-831.
[14] 罗飞腾,宋文艳,李建平,李强.某型发动机高压12级转子叶尖间隙控制研究[J].航空动力学报,2009,24(4):851-858.(EI检索)
专利、著作版权等
近期代表专利
[1] 适用于单级入轨的火箭-冲压组合动力发动机,发明专利(201518005407.9)
[2] 一种变结构双通道火箭冲压组合发动机,发明专利(201618007382.0)
[3] 一种多通道三组合循环发动机,发明专利(201718004040.8)
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