1. 安徽省科技重大专项，项目编号：16030901030，全新纯电动专用车底盘平台产业化开发，2017.1-2019.12，1500万，在研，参与；

2. 安徽省科技厅软课题，项目编号：2016-015，合肥市新能源汽车质量安全监控体系研究及实证应用，2016.12-2017.6，8万，结题，主持；

3. 北京市科委，基于模拟驾驶行为的无人驾驶电动汽车开发，2015.9-2017.12，3000万，在研，参与；

4. 校企合作项目，与联合大学智能驾驶开发项目，2015.9-2016.3，30万，结题，主持；

5. 北京市科委，电动汽车用能量回馈式制动系统及整车应用研究，2012.8-2013.12，600万，结题，参与；

6. 科技部国际合作重大专项，项目编号：2011DFB70060，纯电动轿车电驱动关键技术合作开发与新型应用研究，2011.1-2013.12，3541万，结题，参与；

7. 科技部863，项目编号：2008AA11A124，DCM机电耦合动力传动装置关键技术开发，2010.3-2012.12；1000万，结题，参与；

8. 科技部863，可充电式混合动力“Midi迷迪”整车技术研发，2010.3-2012.12，1800万，结题，参与；

9. 科技部863，EVT混合动力项目，2008.4-2009.12，2000，结题，参与；

1.         BoZhu, NongZhang, Paul.Walker, WenzhangZhan,XingxingZhou, JiagengRuan; Two Speed DCT Electric Power-train Shifting Controland Rig Testing; Advances in Mechanical Engineering; 2013.11

2.         Bo.Zhu, N.Zhang, WenZhang.Zhan, P.D.Walker,YueyuanWei, XingxingZhou, NanjiKe; Gear Shift Schedule Design for Multi-SpeedPure Electric Vehicles; Journal of Automobile Engineering  2014.6 

3.         朱波,张农,詹文章,魏跃远,柯南极,阮嘉庚; 多档纯电动汽车经济性换挡规律研究和台架试验验证; 电工电能新技术；2013.12 第32卷增刊（第十七届中国电动车辆学术年会优秀论文,2013年7月6-7日,北京）

4.         BoZhu, NongZhang, Paul.Walker,WenzhangZhan, XingxingZhou, JiagenRuan, YueyuanWei; Two Speed DCT ElectricPower-train System Rig Testing; NEV-DCS 2013,Beijing, Feb 6th 2013

5.         Bo.Zhu, NongZhang, WenzhangZhan,Paul.Walker, YueyuanWei, XingxingZhou, NanjiKe; Two Motor Two Speed Power-trainSystem Research of Pure Electric Vehicle; SAE2013 Conference 2013. 4 

6.         BoZhu, Paul.Walker, NongZhang,WenzhangZhan, JiagenRuan, XingxingZhou, YueyuanWei；Study of Two Motor Multi-speedElectric Power-train System；TMC2013会议，苏州，2013年4月（会议优秀论文奖）

7.         朱波，詹文章，张农，魏跃远，柯南极，周星星；纯电动轿车两档DCT升档控制研究；LMS2012年会,2012年10月,桂林

8.         P. D. Walker1, S. Abdul Rahman, N.Zhang, W.zhang Zhan, B. Zhu, and H.Du; Modelling and Simulation of A Two Speed Electric Vehicle；4th InternationalConference on Sustainable Automotive Technologies 2012,Melbourne 21-23 March2012.

9.         Xingxing Zhou, Paul D.Walker，Nong Zhang, Bo Zhu; Performance Improvement of a Two Speed EV through CombinedGear Ratio and Shift Schedule Optimization; SAE 2013 Conference, April 16-18,2013,Detroit, Michigan, USA

10.     Xingxing Zhou, Paul D. Walker，Nong Zhang, Bo Zhu；The Impact of Dual ClutchTransmission Gear Ratios Design on Pure Electric Vehicle Performance；7th Australasian Congresson Applied Mechanics, ACAM 7 9-12 December 2012, Adelaide, Australia

11.     朱波,詹文章,魏跃远;电驱动系统效率虚拟仿真分析;<<汽车制造业>> 2011.4

12.     朱波; EV-AT深混动力系统总成技术; <<汽车制造业>> 2010.9

13.     朱波，张农，詹文章，魏跃远，柯南极；双离合器液压系统建模与试验验证；2014.1 北京汽车工程学会年会优秀论文奖/  TMC2014 优秀论文奖

14.     ZhuBo, ZhanWenZhang, WeiYueYuan, YangJianTao; Research on Electric Powertrainsystem of Pure Electric Vehicle Based on Automatic Transmission; The 25thInternational Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium &Exposition,2010.11 Shenzhen

15.     朱波,高振海;驾驶员操作校正行为的小脑神经网络控制算法;北京汽车工程学会学术年会二等奖2009.12

16.     GaoZhenHai,ZhuBo; VehicleLane Keeping Single Neural Network Control with Driver Behavior; SAE PaperNO.2004－01－2108

17.     ZhuBo, GaoZhenHai; Vehicle Lateral Adaptive PID Control Based on SingleNeuron Network;2004 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference

18.     GaoZhenHai, ZhuBo; Vehicle Lane Keeping of Adaptive PID Control with BP Neural Network Self-Tuning, IV05

19.     J Ruan, P Walker, B Zhu; ExperimentalVerification of regenerative braking energy recovery system based on electricvehicle equipped with 2-speed DCT ; Power Electronics, Machines andDrives (PEMD 2014)

20.     X Zhou, P Walker, N Zhang, B Zhu, J Ruan ;Numerical andexperimental investigation of drag torque in a two-speed dual clutchtransmission; Mechanism and Machine Theory, 2014

21.     X Zhou, P Walker, N Zhang, B Zhu, J Ruan; Study ofPower Losses in a Two-Speed Dual Clutch Transmission ; SAE 2014

22.     X Zhou, P Walker, N Zhang, B Zhu,J Ruan ; Simulation ofThermal behavior of a Two-speed Dual Clutch Transmssion; APCOM& ISCM 11-14th December, 2013, Singapore 

23.     P Walker, Abdul Rahman Salisa, BoZhu, Nong Zhang; Modelling and optimization of pure electric vehiclepowertrain: a comparison of single and two speed trasmission; Int.J.VehiclePerformance, 2015

24.     Paul Walker, , Bo Zhu, Nong Zhang；Powertrain dynamics and control ofa two speed dual clutch transmission for electric vehicles；MechanicalSystems and Signal Processing；Volume 85, 15 February2017, Pages 1–15

1. 中国汽车工业科学技术进步奖一等奖（2015.10）省部级

2. 国际知识产权组织技术领先奖（2014年）

3. 北京汽车工程学会优秀论文二等奖（北京汽车工程学会学术委员会2009.12.20）

4. 2013.7第十七届中国电动车辆学术年会优秀论文奖；

5. TMC2013优秀论文奖；

6. TMC2014优秀论文奖；

7. 2014年北京汽车工程学会学术年会优秀论文奖；