针对螺杆泵的研究缺乏创新的新型结构设计、型线设计，对转子工作过程中出现的磨损和力-热变形等影响螺杆泵寿命的关键因素缺乏理论和实验研究。项目主要分析了泵体的结构参数，研制出能够承载高压力的焊接泵体；采用双齿轮组来代替双螺杆泵的单齿轮组传动，并利用纳米陶瓷涂层技术对齿轮接触部分进行了耐磨喷涂强化，设计了适用于高压工况的新型力螺旋套形线，增大了传输体积。该项目已经成熟应用，具有较好的经济与社会效益。