山区高速公路、高速铁路建设中会建设大量的隧道工程，这些工程往往面临岩溶、断层、破碎带、软岩、地下水等各种复杂的地质水文条件，这些地质水文条件对围岩、隧道结构以及隧道施工都是不利的。一旦处理不当，轻则造成塌方、变形、突水突泥、结构破坏等工程事故，重则造成人员伤亡安全事故。因此，本想就是通过相关理论研究，利用相关设备和丰富的现场经验，对隧道的不良地质进行预测预报，保证交通隧道工程质量和施工安全而开展工作的。