实验室的研究工作已证实基于CAutoD的虚拟样机设计与优化是可行的，前期已取得了三项专利，但仍需进行大量的微波点火仿真、全局优化和科学提炼。此项CAutoD应用的突破将使HCMI实现车载，提高内燃发动机效率30%，减少排放高达50%。目前全球每年新车产量为8,910万辆，如果HCMI点火系统售价为3000元，仅用来取代1%汽油车（约占新车的60%）的火花塞点火系统，那么我们HCMI每年将创造16亿元的经济价值。