一、应用范围电池管理系统（BMS, Battery Management System）主要功能定位是实现对电池组及各单体工作状态的实时监控和管理、充分发挥蓄电池的电能存储能力，为操作员提供全面的信息，保证电池组正常可靠运行。本项目开发的锂离子电池组智能管理系统可用于电动汽车、电动无人机、新能源发电储能及其他应用储能电池组的工程领域。二、主要技术指标1多单体高精度的外特性检测，可管理上百节单体，电压检测精度<3mV；2电池单体及电池组荷电状态（SOC）估算，SOC估算误差<5%；3电池单体健康状态（SOH）估算，可实现电池SOH的实时在线估算；4电池组单体电压均衡控制，可将单体电压差异控制在10mV内；5锂电池过充，过放及过流保护功能；6工作状态监控及历史数据记录和存储；三、市场前景及效益分析BMS是动力和储能电池包中不可或缺的部件，其成本平均占据电池组总成本的30%左右。根据汽车商业评论数据，目前国外主要采用主动式BMS均衡，技术含量较高，平均价格在2-3万元／套；而中国新能源汽车主要使用被动式BMS均衡，目前市场价格在1.5万元／套。根据FMI（Future Market Insight）预测，2015 到2025 年全球新能源汽车带来的BMS市场的CAGR为21.1%，超过BMS行业整体CAGR（19.9%）。据预测，2020年PHEV/EV汽车累计将达1000万辆的保有量，锂电储能电站累计24GW。根据该预测，到2020年国内新能源汽车的BMS需求将超过250亿元。