车道保持系统是高级辅助驾驶系统的一个重要的发展方向，而稳定性、准确性及实时性在车道保持系统中对于驾驶人员的安全行驶具有及其重要的意义。本项目旨在采用稳定性好，运算速率高的数字媒体处理TMSDM6437来实现车道保持系统的开发，以达到实际应用的目的。所处研发阶段：硬件平台及图像处理算法基本完成；适合应用领域：汽车已有应用情况：北京工业大学-南通合硕电子联合实验室 据市场预测，全球高级辅助驾驶系统(ADAS)将从当前3%的渗透率上升至2020年的57%，到2030 年将进一步上升至92%。我国2%的普及率也会随之快速上升。因此，ADAS未来市场具有广阔的应用前景。