项目依托国家自然科学基金、重庆市科技攻关及贵州省交通运输厅科技项目等7个相关项目，系统的开展环保型大掺量废旧沥青混合料厂拌热再生关键技术研究及应用示范。2.技术特点①自主开发沥青室内加速模拟热、光、水耦合老化试验装置，从宏微观多尺度研究沥青耦合老化规律、影响因素及老化机理，提出沥青再生机理“界面活性理论”。②基于沥青老化机理及再生“界面活性理论”，开发适用于基质沥青与SBS改性沥青的高性能环保型再生剂（RA-2和ZZ），提出再生剂技术性能及毒性物质限制指标；③提出大掺量厂拌再生沥青混合料配合比设计方法，对50%以上大掺量厂拌热再生混合料路用性能进行系统的试验研究，解决了工程应用中的再生剂选用、配合比设计、路用性能等关键技术问题；④通过工程示范，形成大掺量厂拌热再生沥青混合料施工技术与质量控制方法。3.成果优势①利用自主研发的老化箱，试验结果更加准确；“界面活性理论”保证了再生剂研发过程具有坚实的理论依据。②RA-2和ZZ两款再生剂，在满足再生沥青混合料路用性能优异的情况下，又实现了自然环保的需求，皆具备良好的经济效益和社会效益。③首次提出了AC-13和AC-20大掺量（40%~70%旧料掺配）厂拌热再生混合料配合比设计，对变废为宝起到了关键作用。④通过工程示范，并结合室内试验研究结果，形成了完备的大掺量厂拌热再生沥青混合料施工工艺与质量控制方法，并编制了相关技术规范。随着公路建设迅速发展，废旧沥青混合料逐年增加，直接废弃不但浪费资源，同时也污染环境，再生技术以成为路面建设和养护的必然趋势。相比于市场普通再生剂，项目研发的高性能环保型再生剂RA-2和ZZ具有再生效果显著、保护环境等优势；相比于传统再生技术RAP掺量为10%~30%，项目提高至40%~70%，大幅度提高废物利用率、降低建设成本。项目成果市场前景良好，社会需求大、应用范围广，经济效益和社会效益好。