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钢-高性能混凝土组合与混合结构性能及设计理论体系研究与应用

行业分类:物流运输地区:0联系人:郑山锁

融资: 面议    

本项目属于土木建筑工程领域的应用基础研究,研究成果服务于与钢-混凝土组合与混合结构相关的工程设计与施工、结构性能与抗震分析、结构地震损伤评估、结构优化设计等专业技...

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本项目属于土木建筑工程领域的应用基础研究,研究成果服务于与钢-混凝土组合与混合结构相关的工程设计与施工、结构性能与抗震分析、结构地震损伤评估、结构优化设计等专业技术领域。本项目全面、系统地研究了钢-高性能混凝土组合与混合结构的基本性能、设计理论体系、数值模拟方法与软件、地震损伤的多尺度分析理论方法与软件、多目标优化设计理论方法与软件,研发出适用于钢-混凝土组合与混合结构(粘结强度得到显著增强)的强度等级为C30~C250的高性能混凝土材料性能及其增强与制备技术;研究了不同荷载下型钢高强高性能混凝土梁、柱、节点与剪力墙构件,普通与复式钢管高性能混凝土柱构件,及其组合与混合结构的损伤演化过程、破坏规律与机理、主要影响因素;混凝土材料、钢-混凝土界面的随机损伤本构模型与分形损伤本构模型;开发了组合与混合结构基于损伤的地震易损性分析方法与软件,组合与混合结构基于粘结滑移理论的材料-结构一体化多目标优化设计理论方法与软件,组合与混合结构基于性能与失效模式的多目标抗震优化设计理论方法与软件等。成果荣获2016年度陕西省科学技术一等奖、华夏建设科学技术一等奖,具有重大的创新性和实用性,整体水平达到国际先进。已授权国家发明专利21项,制定了相关的企业标准1部,已登记国家软件著作权19项;成果在39个单位的80余项建设和改建项目中得到应用,改善了结构的耐久性及力学性能与抗震能力,减少了施工工序与造价,缩短了施工周期,为国家节省4亿多元人民币。