主要技术要点（创新点）: 1.发明了一种模拟测量装置，用于模拟测量变压器油流带电度。所述模拟测量装置包括用于模拟所述变压器的运行环境的模拟装置，以及用于测量所述运行环境内的变压器油流带电度的检测装置。所述模拟装置包括第一油箱、第二油箱以及连通所述第一油箱和第二油箱的第一连接管和第二连接管，所述第一油箱、第一连接管、第二油箱和第二连接管形成一闭合路径。所述第一油箱内设置有绝缘筒、铜线和所述变压器油流所述绝缘筒和铜线浸泡于所述变压器油流。所述检测装置包括测试电极和与所述测试电极电性连接的皮安表，所述皮安表用于测量所述运行环境内的变压器油流带电度以得到电流信号。项目背景：国内外电力变压器制造厂家为节约制造成本，通常采用提高变压器油流流速的方式来加快变压器热量的散发，以减少散热器的面积。但变压器油流流速的增加造成变压器油流与绝缘纸板之间的摩擦应力增加，从而导致变压器油流与绝缘纸板双电极层的电荷产生分离，使得变压器油流出现正电荷，严重影响了变压器的运行。要减小变压器油流带电度对变压器运行的影响，必须先对运行中的变压器油流进行测量，以识别不同油流流速下变压器油流的带电度。然而现有变压器的各种在线监测装置中，没有对变压器油流带电度进行监测的装置。现有的变压器监测装置进行监测时也没有模拟变压器的实时运行工况，使得检测出的数据与实际运行中的数据有所偏差。