近年来，各城市均大力发展以地铁和轻轨为主的多结构、多层次的交通运输网，地下工程建设进入“大跃进”时代。在各城市大范围开始的地铁、隧道、地下空间工程可能遭遇各种不同类型的复杂地面及地下结构，其施工特点是地质条件复杂、地下管线密集，工程结构呈多层交叉，周边建筑物密集，道路通行量巨大。针对施工前安全风险识别困难、施工中施工安全风险感知及预警不及时等问题，课题以“物联网技术”、“光纤光栅传感技术”以及“多源信息融合技术”为基础，融合“大数据云平台”、“移动互联网”、“智能终端”和北斗定位导航技术，从建筑施工安全管控手段、风险感知关键技术两个角度出发开展课题研究。核心关键技术包括两个方面：（1）基于光纤光栅的多源信息智能同步监测系统1） 过去一年，已完成专利申报近20项，授权专利8项；根据授权专利，已完成试制传感器5类，并成功应用于北京大兴新机场近接施工工程项目，效果良好。2）研发并试制了多源信息智能同步采集仪及其配套系统；该系统内部设有光纤光栅解调模块、激光光源、电压（流）信号测量模块、无线传输模块和智能型工控主板，是一款基于嵌入式硬件平台和实时操作系统的分布式多类传感器同步采集仪器。实现了多类传感器（光纤光栅、电压、电流等）和多终端设备的精准同步采集，具备信号实时处理分析功能以及多线程运行的模块化、规范化的软件平台。（2）基于“云网端”的施工流程安全管控系统开发了基于手机ＡＰＰ安全管理系统（桥梁）并成功应用，已获批国家知识产权局颁发的软件著作权。改变传统施工安全管理通过规章制度制定、经济刺激、安全文化、群体效应等直接或间接的手段来减少人的不安全行为，本系统充分考虑人的不安全行为、物的不安全状态以及复杂的施工环境因素，按照“三提前”原则进行划分和展开。下一步，将逐步开发隧道、铁路既有线、高边坡等专项ＡＰＰ。