本实用新型发动机电控气门，属于发动机技术领域，包括曲轴齿轮、气门组件和电磁阀，曲轴齿轮外侧设有曲轴位置传感器，气门组件包括气门和气门弹簧，电磁阀定位在气门组件的上方，且电磁阀的伸缩铁芯与气门连接；气缸体外侧设有传感齿轮，传感齿轮外侧设有判缸传感器，曲轴位置传感器、判缸传感器和电磁阀与发动机ECU连接，发动机ECU根据曲轴位置传感器和判缸传感器的信号判断气门开启和关闭的时刻，通过电磁阀带动相应的气门开启或关闭。本实用新型以电磁阀取代传统固定气门正时和现代的可变式气门驱动机构，减少发动机零配件数量，不仅降低发动机生产成本，还简化发动机维修工艺，具有控制精确、实用性强等优点。