电动汽车的充电问题是一项限制电动汽车广泛推广的原因。与传统燃油汽车相比电动汽车一次充电时间相对于燃油汽车加油时间较长，进而使得很多人放弃选择电动汽车。因而对于电动汽车的发展前景来说，开发出一项大功率快速充电技术显得尤为迫切。本项目基于维也纳整流电路和谐振软开关DC-DC电路设计开发了大功率直流充电桩的充电模块，这种充电模块其最大输出功率可达到15KW，相对于现有产品功率密度提高了50%。输出电压范围是200V-750V，完全覆盖了现有产品的所有电压范围。本产品后级DC-DC模块采用LLC三电平半桥谐振技术使得其开关电子器件承受电压应力为其他DC/DC模块的一半，大大提高了模块的安全性。同时LLC谐振技术使得DC/DC原边的MOS管为零电压开启的软开关而且后级二极管也是零电流关断，这样极大地降低了开关损耗，使得充电模块效率获得很大提高，可达到95%以上。